D/S Aurora

Tonnasje

Bruttotonnasje:
202
Nettotonnasje:
120
Dødvekt:
153

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Compound 4 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
IHK 280

Dimensjoner

Lengde:
145.8'
Bredde:
20.3'
Dypgående:
12.4'
  • HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    Hjemmeflåten 2. verdenskrig.

    07/1859: Levert som AURORA til E. Bird, Flensburg, Tyskland 
    11/1862: Solgt til Koch & Henderson, København, Danmark 
    10/1867: Solgt til De Forenede Dampskibsselskab, København, Danmark 
    00/1875: Ny motor: C 2 cyl.  IHK 180  Fart: 9,5 knop
    12/1901: Solgt til Petersen & Albeck, København, Danmark 
    12/1901: Solgt til The North Sea Trading Co. Ltd., Kristiania 
    00/1903: Solgt til A/S Kystdampskibet Aurora ( Thygo Sørensen ) Kristiania 
    04/1903: Overført til A/S Kystdampskibet Aurora ( Nils Chr. Sørensen ) Stavanger
    06/1905: Solgt til Nylands Verksted, Oslo/Stavanger 
    06/1905: Solgt til A/S Aurora ( Steen & Tandberg ) Kristiania 
    02/1906: Solgt til A/S Auroras Rederi ( O. E. Rogne ) Ålesund 
    07/1906: Ombygd ved Mjellem & Karlsen. Brutto:221 tonn. NET: 177 tonn
    10/1907: Overført til Norges Bank, Avdeling Ålesund, Ålesund 
    11/1907: Solgt til Peder Devold, Ålesund 
    08/1912: Solgt til Ragnar Schjølberg, Bodø/Ålesund
    02/1913: Overført til Ragnar Schjølberg, Bodø 
    00/1930: Overført til Ragnar Jr. & E. Schjølberg ( R. Schjølberg ) Bodø 
    00/1936: Solgt til A/S Paulsens Fraktfart ( Eilert Paulsen ) Bergen 
    01/1939: Solgt til B. Pedersen, Bergen 
    00/1940: Ny motor: Wichmann   BHK 200   Fart: 8  knop
    00/1941: Solgt til A/S Risnes Byggetomter, Bergen 
    00/1951: Ny motor: Union   BHK 250   Fart: 8  knop
    12/1953: Grunnstøtte 4/12 på Østhasselneset, Lista.Brakk i to og sank på reise Odda til Oslo med zinklast.