Informasjonen nedenfor vedr. skip i Nortraships flåte er direkte avskrift av orginalkilden 'Sjøforklaringer fra andre verdenskrig (1940-1945)'. Informasjonen her er fra sjøforklaringer holdt under og rett etter krigen og kan derfor avvike noe fra den øvrige kvalitetssikrede informasjonen i Krigsseilerregisteret.
- Dato
- 30. desember 1942
- Posisjon
- Ca. 59 gr. N 21 gr. V
- Årsak
- Torpedert [av tysk ubåt]
- Last
- Ballast
- Reiserute
- Leith - Halifax
- Mannskapsliste
- Komplett
- Savnet
- 0
- Fanget
- 0
- Reddet
- 1
- Omkommet
- 40 [40]
- Dato
- 28. mai 1943
- Sted
- Belfast, Nord-Irland
- Administrator
- Konsul Raymond A. Burke
Referat
...
Thereupon appeared as Witness, the sole surviver, Ole Næss ...
"The s/s "INGERFEM" left Loch Ewe, Scotland, on the 24th day of December, 1942, in ballast, bound for Halifax, Nova Scotia, in convoy. After being three days out from Port, we lost the convoy and proceeded for two days alone. On the afternoon of the 29th of December, two British airplanes appeared above us and gave us instructions to the effect that they would return at 10 p.m. the same evening to advise us whether to proceed to Canada or return to Scotland, as the ship's engine was out of repair; this trouble with the engine was the cause of our dropping out of the convoy. Up to 10.30 p.m. the airplanes had not returned, but at that hour a torpedo hit the vessel and she went down within five minutes. The crew took to two lifeboats. I was one of the last to leave the ship, and as I was getting into the lifeboat, I saw the Captain, the 3rd Officer and one of the Norwegian Gunners trying to get another lifeboat launched from the bridge, but before they could do so, the vessel broke and sank. There were eight men i my lifeboat and I would say there were about thirty in the second one, which we lost in the darkness. The eight of us drifted in this lifeboat for three days. On the third day, the 1st day of January, 1943, the lifeboat capsized, but we all were able to get back into it again. The same day the Chief Officer and two of the crew died. After this the lifeboat was practically always full of water and it was difficult to keep afloat. For a further seven days we drifted, and on the seventh day the lifeboat again turned over, but the remaining five of us suceeded in righting the lifeboat again. During that night the other four men died, and I drifted alone for some days until the 11th January, on which day I was picked up five hundred miles west of Scotland, by the s/s "STEEMAC", an American vessel, and landed in Bangor Bay, Northern Ireland, on 13th day of January, 1943 and taken to Ards District Hospital, Newtownards, Co. Down, suffering from severe shock and salt water sores."
The above being the only evidence, the Maritime Declaration was then terminated.
...
Utdrag fra dekksdagbok
Brev fra Nortraship i Bangor, Nord-Irland angående den ene overlevende fra "Ingerfem"
Bangor, 18. januar 1943
Maritime Department.
Som De allerede er blit underrettet om og som av mig nevnt i telefonsamtale blev Ole Næss, som hadde været Kanonskytter på "Ingerfem" brakt iland her den 13. ds.
Da vedkommende var i en meget elendig forfatning, var det ikke nødvendig å plage mannen med en masse spørsmål før senere.
De opplysninger han har git nu er at skibet blev torpedert den 29. Desember, og at han og 7 mann til gikk i bagbords båt og resten av besetningen ca. 30 mann gik i Styrbords.
De hadde forferdelig veir og båten hadde to gange gåt rundt.
En mann døde i båten efter et par dage, og to blev gale og hoppet overbord. Da de efter 5 dage igjen fik en bråtsjø, som veltet båten forsvandt alle hans kamerater, og han var da alene til han blev tat op.
Han var sterkt forfrosset ved ankomsten hit, og kan der enda intet sies om hvorledes tilstanden er med begge ben, som er meget forfrosset.
Sverre Arntsen
Superintendent Captain
Mannskap (37)
- Detaljer
- Født 8. januar 1916 i Nøtterøy
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros / skytter
- Skjebne
- Omkom
- Detaljer
- Født 16. september 1922 i Skotfoss
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros / skytter
- Skjebne
- Død
- Navn
- Egil Dømbe
- Detaljer
- Født 15. mars 1920 i Bergen
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 30. mai 1919 i Strinda
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- matros
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 4. september 1906 i Bærum
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Skjebne
- Død
- Navn
- Erling Gaustad
- Detaljer
- Født 20. mars 1920 i Trondheim
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 24. september 1907 i Oslo
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- 2. styrmann
- Skjebne
- Død
- Navn
- Bruno Hannile
- Detaljer
- Født 19. juni 1922 i Pärnu
- Nasjonalitet
- Estland
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 29. juni 1893 i Oslo
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Motormann
- Skjebne
- Død
- Navn
- Halfdan Hanssen
- Detaljer
- Født 21. august 1884 i Arendal
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Kokk
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 20. oktober 1917 i Tingvoll
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 9. oktober 1887 i Tromsø
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- 3. maskinist
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 9. september 1908 i Sortland
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- 1. styrmann
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 20. mars 1905 i Oslo
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 5. august 1898 i Hadsel
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fører
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 30. juni 1919 i Glasgow
- Nasjonalitet
- Storbritannia
- Stilling
- Fyrbøter
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 24. april 1917 i Larvik
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros / Kanoner
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 22. mars 1917 i Skåre
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 7. april 1911 i Høijord
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Tømmermann
- Skjebne
- Død
- Navn
- Trygve Leinhardt
- Detaljer
- Født 25. juni 1910 i Trondheim
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- 3. styrmann
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 29. juni 1904 i Bergen
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Stuert
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 20. juni 1906 i Haugesund
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Død
- Navn
- Rudolf Lindtvedt
- Detaljer
- Født 5. oktober 1919 i Stokke
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros / Skytter.
- Skjebne
- Død
- Navn
- James McDonald
- Detaljer
- Født 4. april 1920 i Dundee
- Nasjonalitet
- Storbritannia
- Stilling
- Telegrafist
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 3. mai 1903 i Kongsvinger
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros / skytter.
- Skjebne
- Omkom.
- Navn
- Sven Mossige
- Detaljer
- Født 17. oktober 1919 i Stavanger
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 12. mai 1920 i Askøy
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Død
- Navn
- Ole Johan Næss
- Detaljer
- Født 16. august 1922 i Larvik
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Reddet
- Navn
- Leif Olsen
- Detaljer
- Født 10. juli 1910 i Kristiansund
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 4. desember 1895 i Bergen
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- 1. maskinist
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 29. juli 1889 i Harstad
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- 2. Maskinist
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 18. desember 1922 i Oslo
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- 2. kokk
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 7. november 1914 i Selje
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 20. oktober 1910 i Bergen
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Lemper
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 13. februar 1914 i Hadsel i Vesterålen
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Død
- Navn
- Thomas Young
- Detaljer
- Født 11. september 1924 i Edinburgh
- Nasjonalitet
- Storbritannia
- Stilling
- Messegutt
- Skjebne
- Død
- Detaljer
- Født 20. mars 1909 i Ålesund
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Skjebne
- Død