Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator
Krigsseilerregisteret logo

Informasjonen nedenfor vedr. skip i Nortraships flåte er direkte avskrift av orginalkilden 'Sjøforklaringer fra andre verdenskrig (1940-1945)'. Informasjonen her er fra sjøforklaringer holdt under og rett etter krigen og kan derfor avvike noe fra den øvrige kvalitetssikrede informasjonen i Krigsseilerregisteret.

Sjøforklaring 1939-1945
Dato
24. august 1942
Årsak
Torpedert [av tysk ubåt]
Last
Ballast
Reiserute
Liverpool - Sydney, C.B.
Mannskapsliste
Komplett
Savnet
0
Fanget
0
Reddet
16
Omkommet
6 [6]
Dato
31. august 1942
Sted
St. John's, Newfoundland
Merknad
2 britiske kanonerer - det ene navnet ikke i listen

Referat

    ...

    1.ste vidne MIKAL MIKKELSEN ...

    Sp. Hvad var De ombord i skibet?

    Sv. 1.ste styrmann.

    Sp. Hvor lenge hadde De været ombord?

    Sv. 9 måneder.

    Sp. Hvad var sisste havn De seilte fra og hvad var bestemmelsesstedet?

    Sv. Liverpool i ballast til Sydney C.B.

    Sp. Var skibet i sjødyktig stann ved avgangen?

    Sv. Ja.

    Sp. Hvad tid hendte torpederingen?

    Sv. Kl. 22.00 den 24de august.

    Sp. Hvor var De da torpederingen fant sted?

    Sv. På broen.

    Sp. Hvem var på broen sammen med Dem?

    Sv. Kapteinen, en kanoner og rormannen, alle norske, samt en engelsk kanoner.

    Sp. Hvad hendte da skibet blev torpedert og hvor lang tid gikk fra torpederingen til skibet sank?

    Sv. Torpedoen traff i akterskibet og det gikk ca. 1 minutt til skibet sank.

    Sp. Hvor mange av mannskapet kom i båtene?

    Sv. 10 mann kom i babords livbåt.

    Sp. Hvor blev det av de andre?

    Sv. 3 kom på flåten og 4 av dem på akterdekket blev slengt overbord.

    Sp. Hvor stor var besetningen?

    Sv. 22 mann.

    Sp. Hvorledes blev dere bjerget?

    Sv. Vi blev tatt opp av den norske korvett "POTENTILLA" (K214).

    Sp. Har De ellers noe å tilføie?

    Sv. Det var mig fortalt at korvetten gikk tilbake fra konvoyen for å se efter mulige torpederte og således fant oss. Denne stoppet og tok oss opp tiltross for at de var kjendt med at ubåter var i vår umidelbare nærhet. Endel av mannskapet var i en meget alvorlig tilstand men fikk den allerbeste behandling som kunde ytes i øieblikket. Straks efter den siste av oss var kommet ombord observerte man en fientlig ubåt som blev beskutt og senket av POTENTILLA.

    Sp. Hvor mange av mannskapet blev bjerget?

    Sv. 17 mann.

    Sp. Hvem var de Omkomne?

    Sv. Kaptein Ole Grande, matros Gunnar Fjogstad, lettmatros Erik Bjarnason fra Island, fyrbøter Albert Hagen og fyrbøter Wicksel der var svensk.

    ...

    2det vidne Karl Hendriksen ...

    Sp. Hvad var De ombord i skibet?

    Sv. 2. maskinist.

    Sp. Hvor lenge har De været ombord?

    Sv. Siden 7. august i år.

    Sp. Hvor var De da torpederingen foregikk?

    Sv. Jeg var oppe i maskingangen.

    Sp. Hvor traff torpedoen?

    Sv. I akterskibet.

    Sp. Kom De ned i maskinrummet efterpå?

    Sv. Nei.

    Sp. Hvor lang tid tok det til skibet sank?

    Sv. Omtrent ett minutt.

    Sp. Hvilken båt kom De ombord i?

    Sv. Jeg kom ikke i båten da jeg måte kaste mig ut og blev efterpå tatt op av båten.

    Sp. Hvorledes blev dere senere bjerget?

    Sv. Vi blev tatt opp av den norske korvetten POTENTILLA.

    Sp. Har De noe spesielt å bemerke?

    Sv. Det blev ropt ned til oss fra korvetten at vi måtte være så kvikke som mulig da der var ubåter i nærheten. Få minutter efter at vi var tatt ombord åpnet korvetten ild mot en ubåt og det blev fortalt oss efterpå at ubåten hadde fått en fulltreffer rett i tårnet.

    Sp. Kjenner De navnet på korvettens chef?

    Sv. Ja, det er kapteinløintant Christian Monsen.

    Sp. Hvem var de omkomne?

    Sv. Det var kaptein Ole Grande, matros Gunnar Fjogstad, lettmatros Erik Bjarnason fra Island, fyrbøter Albert Hagen og fyrbøter Wicksel fra Sverige. De andre 17 kom iland i St. John's, Nfld.

    Sp. Har De noe annet å bemerke?

    Sv. Nei.

    ...

    3dje vidne Olaf Knutsen ...

    Sp. Hvad var De ombord i skibet?

    Sv. Jeg var lettmatros og maskingeværskytter.

    Sp. Hvor lenge hadde De været ombord i skbiet?

    Sv. Siden 14de august iår.

    Sp. Hvor var De da torpederingen fant sted?

    Sv. Jeg var på broen.

    Sp. Hvor lang tid tror De det var fra torpederingen til skibet sank?

    Sv. Omtrent ett minutt.

    Sp. Var kapteinen på broen?

    Sv. Ja.

    Sp. Hvilken livbåt kom De ombord i?

    Sv. I babords livbåt.

    Sp. Hvor mange kom der ombord i den?

    Sv. Det vet jeg ikke.

    Sp. Så De noe til kapteinen?

    Sv. Jeg så han forsvandt inn i radiorummet, men siden så vi ham ikke mer.

    Sp. Hvorledes blev dere reddet?

    Sv. Vi blev tatt opp ca 3 timer efterpå av den norske korvett POTENTILLA.

    Sp. Hvem var de omkomne?

    Sv. Kaptein Ole Grande, matros Gunnar Fjogstad, lettmatros Erik Bjarnason fra Island, fyrbøter Albert Hagen og fyrbøter Wicksel fra Sverige. De 17 reddede kom inn til St. John's, Nfld.

    Sp. Har De noe annet å bemerke?

    Sv. Nei.

    Utdrag fra dekksdagbok

    Forklaring angående S/S "TROLLA"s torpedering

    Avgikk Liverpool i ballast den 15de. august 1942 bestemt til Sydney for ordre.

    Veiret var dårligt de første syv dagene med vekselende kuling fra Syd og Vest med høi sjø.

    Mandag den 24de. Svak sydlig vind med svak sjø. Kl. 21.40 hørtes en eksplosjon aktenfor i konvoien. Alle mann blev straks purret ut og ordre blev gitt om å være klar da ubåt antages å være i næreheten.

    Kl. 22.00 foregikk en kraftig eksplosjon i fyrrummet. Fører, 1te. styrmann, rormann, utkikk og gunner var på broen. Det blev øieblikkelig slåt stop i maskinen, og ordre gitt om å vere klar med livbåtene da man så at skibet sank hurtig med akterende først. Føreren løp straks til radiorummet antagelig for å hente skibets papirer, vi andre som var igjen på broen løp til bagbord livbåt, det kom også seks andre av mannskapet til, og straks alle var kommet i båten var skibet sunket så dypt at livbåten fløt på vannet, og man hadde bare å kutte løs båten. Det tok ca. et minutt fra eksplosjonen inntraff og til skibet var forsvunnet. Fire av mannskapet som stod på poppdekket blev kastet gjennem luften og faldt i vannet et stykke fra skibet. Alle om var i vannet blev tatt op av livbåten, samt tre mann som var på midtskibet var kommet sig op på en flåte. De som stod på poppdekket kunde fortelle at to av fyrbøterne og to av dekksmannskapet var nede i lugaren da eksplosjonen inntraff. Rodde rundt der hvor skibet var sunket for muligens å finne føreren og de fire andre av mannskapet som var savnet, men intet var å se eller høre. Blev liggende på samme sted til kl. 01.00 den 25de, da man blev observert av den norske corvetten K214 "POTENTILLA".

    De fire hårdt sårede: Maskinmester Oskar Ness, matros Aksel Enger, Lettmatros Johannes Nenningland og lemper Arnfeldt Johnsen hadde brukne ben og blev straks tatt under behandling av korvettens officerer.

    Onsdag den 26de. Kom det to leger fra andre corevetter for å se til de sårede. Det viste sig at Oskar Ness var dødelig såret.

    Torsdag den 27de. Ankom til St. John's N.F. kl. 20.00. De fire hårdt sårede fem mindre sårede blev straks sendt til hospitalet for behandling. De lettere sårede er: 2den maskinist Karl Hendriksen, og donkeymann Albert Akselsen, kokk Erling Evensen, lettmatros Trygve Olafsen og en engelsk gunner H. Skitt.

    Maskinmester Oskar Ness døde på hospitalet den 28de og blev begravet den 29de.

    St. John's N.F. den 29de August 1942

    Mikkel Mikkelsen, 1ste styrmann

    Mannskap (20)

    • Detaljer
      Født 9. april 1894 i Ålesund
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Stuert
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 14. mai 1911 i Bergen
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Motormann
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 25. desember 1874
      Nasjonalitet
      Flagg for Island
      Island
      Stilling
      Lettmatros
      Skjebne
      Død
    • Detaljer
      Født 21. januar 1907 i Drammen
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Matros
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 21. juli 1906 i Glemmen
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Kokk
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 27. februar 1907 i Stavanger
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Matros
      Skjebne
      Død
    • Detaljer
      Født 20. februar 1923
      Nasjonalitet
      Flagg for Storbritannia
      Storbritannia
      Stilling
      Jungmann
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 18. januar 1901 i Mosvik
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Fører
      Skjebne
      Død
    • Detaljer
      Født 11. august 1920 i Flatanger
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Fyrbøter
      Skjebne
      Død
    • Detaljer
      Født 15. januar 1923 i Lista
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Lemper
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 31. august 1918 i Skien
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Matros/skytter
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 22. mai 1914 i Skåtøy
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      2. styrmann/telegrafist
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 12. oktober 1905 i Onsøy
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      1. styrmann
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 12. november 1920 i Farsund, Lyngdal
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Matros
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 26. juli 1898 i Trondheim
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      1. maskinist
      Skjebne
      Død
    • Detaljer
      Født 29. oktober 1921 i Tjølling
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Lettmatros
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 1. oktober 1909 i Feda
      Nasjonalitet
      Flagg for Norge
      Norge
      Stilling
      Fyrbøter
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 4. august 1925 i Garston Liverpool
      Nasjonalitet
      Flagg for Storbritannia
      Storbritannia
      Stilling
      Messegutt
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 12. mai 1913 i Madeley, England
      Nasjonalitet
      Flagg for Storbritannia
      Storbritannia
      Stilling
      Kanoner
      Skjebne
      Reddet
    • Detaljer
      Født 11. november 1916 i Kimstad, Sverige
      Nasjonalitet
      Flagg for Sverige
      Sverige
      Stilling
      Fyrbøter
      Skjebne
      Død