Hans Andersen

Hans Andersen, født 13. mars 1877 i Holt, gikk til sjøs i 1895 som førstereisgutt. Han utdannet seg i 1901 til 2. maskinist og i 1905 til 1. maskinist. I perioder var han på land, blant annet drev han landhandel noen år i fra 1915, men 1895-1939 var han mange år på sjøen og mønstret på totalt 14 skip hvor siste skip var dampskipet Audun. Hans hadde seilt under første verdenskrig på D/S Mercator. Han skulle også få oppleve å seile under andre verdenskrig, og få førstehåndserfaring med hvor farlig det var blitt å være på sjøen. I april 1943 var han mønstret på som 1. maskinist på det norske D/S Frode, som var i ballast fra Newhaven til Cowes. 11. april var skipet utenfor Littlehampton sør i Storbritannia, da bunnen av skipet plutselig åpnet midtskips etter en kraftig eksplosjon. Skipet hadde kjørt på en mine, som også hadde blåst bort luker, båter og flåter som var plassert på lukene. Det var uansett ingen tid til å sette båter på vann, alt var et eneste rot og kaos ombord på skipet. Hans var i maskinrommet da de gikk på minen. Han overlevde eksplosjonen og den påfølgende trykkbølgen, kom seg opp på dekk og hoppet i havet som resten av mannskapet. Skipet sank i løpet av 4 minutter. Hans klamret seg til to stokker frem til mannskapet ble reddet rundt en time senere. 7 personer omkom. I alt 9 mann ble innlagt på sykehus i Portsmouth for behandling av kvestelser. Hans lå på sykehus i 6 uker, og mønstret deretter på D/S Audun som han hadde vært på tidligere. Han kom hjem til Norge høsten 1945, men var da syk og døde senere av hjerteinfarkt oktober 1946.