Informasjonen nedenfor vedr. skip i Nortraships flåte er direkte avskrift av orginalkilden 'Sjøforklaringer fra andre verdenskrig (1940-1945)'. Informasjonen her er fra sjøforklaringer holdt under og rett etter krigen og kan derfor avvike noe fra den øvrige kvalitetssikrede informasjonen i Krigsseilerregisteret.
- Dato
- 15. januar 1941
- Posisjon
- Ca. S 59, W 3
- Årsak
- Kapret sammen med moderfartøyet "Pelagos", senere senket etter å ha blitt oppdaget av en britisk krysser [av tysk raider]
- Mannskapsliste
- Komplett
- Omkommet
- [0]
- Dato
- 7. april 1941
- Sted
- London
- Administrator
- Konsul J. Gregg
Referat
...
Fremsto styrmann Arne Asbjørn Jørgensen ... Styrmann Jørgensen opplyste at alle skibets papirer og dagbøkene og mannskapets sjøfartsbøker og certifikater blev ved oppbringelsen tatt i forvaring og beholdt av tyskerne. Han fremla en skriftlig berettning ...
...
Det ukjente skib var på ca. 12000 tons skorstenen grå uten merke, folkene ombord talte tysk. Skibet var ledsaget av en hjelpekrysser. Man bunkret ved 7-tiden om morgenen. Kommet ombord i den engelske krysser så han at "Stgar 24" forsvandt. Utenom de nevnte skib observertes på hele turen bare topplanternene på et skib. Dette var 3-4 dager etter siste bunkring.
Det var ikke mulig å få med seg noe tøy da man gikk i b.b. livbåt. Man måtte til og med lempe masten og en kasse med brød. St.b. livbåt var tatt opp igjen på dekket og var derunder blitt skadet. Redningsmateriellet på "Star 24" var i god orden. Livbelter utdelt til hver mann. Foruten flåte akterut, var det 2 gode livbåter forskriftsmessig utstyrt og plassert på galjene midtskibs. Dagen før "Star 24" blev senket, hadde den tyske kommandant ombors sagt at man kunne skrive brev hjem, idet man skulle inn til fransk havn. Jørgensen tiføier at maskindagboken blev ført av maskinisten, men gikk tapt med skibet.
...
Fremstod 1ste vidne, Emil Gjertsen ... 1. maskinist ombord. ... Vidnet erkjente å ha underskrevet den fremlagte rapport som han vedtok som sin forklaring. Vidnet forklarte seg overensstemmende med styrmann Jørgensens forklaring, hvilken opplestes. Så ikke at "Star 24" sank, da han kom under legebehandling. Den ukjente tankbåt førte tysk flagg akter, hadde d.g. kabel, skorstenen hadde et lite sort skråstillen anker (uten belte). Vidnet som skadet venstre pekefinger under utsettning av livbåten, fikk ytterste ledd amputert ombord på destroyeren.
...
Fremstod 2. vidne, Anton Ingvald Pedersen (matros) ... Vidnet erkjente å ha underskrevet den fremlagte rapport som han vedtok som sin forklaring. Vidnet observerte ikke personlig at "Star 24" sank. Den ukjente tankbåt hadde et lite skråtstillet anker på skorstenen. Styrmann Jørgensens forklaring opplestes. Vidnet hadde intet å bemerke.
Utdrag fra dekksdagbok
Rapport hv.b. "Star 24"s krigsforlis 13. mars 1941
Hv.b. "Star 24" av Sandefjord tilsluttet fl.k. "Pelagos" for en fangstur i Sydishavet, blev den 15. januar 1941 om natten oppbragt av en tysk hjelpekrysser, som satte fullt bevepnet prisemannskap ombord. Skibet befandt seg da på ca. 59 gr. S.br. og 3 gr. W.lgd. Skibets messgutt måtte gå ombord i fl.k. "Pelagos" etter ordre fra prisekommandanten.
Fra nu av skiftet skibet stadig posisjoner. Den 22. jan. 1941 blev skibets fører bragt ombord i fl.k. "Solglimt". Den 1. februar 1941 på ca. 66 gr. S.br. og 23 gr. O.lgd. fikk skibet bunkers og proviant fra fl.k. "Ole Wegger". Prisemannskap blev byttet og reisen fortsattes.
Den 18. frebruar 1941 på ca. 27 gr. S.br. og 20 gr. W.lgd. fikk skibet bunkers fra fl.k. "Ole Wegger", var deretter langs siden av et engelsk handels-skib under tysk flagg, og byttet prisemannskap. Deretter fortsattes reisen sammen med hv.b. "Star 19" under tysk kommando.
Den 6. mars 1941 på ca. 27 gr. N.br. og 43 gr. W.lgd. fikk skibet igjen bunkers fra et ukjent tankskib og reisen fortsattes.
Den 13. mars 1941 på ca. 45 gr. N.br. og 23 gr. W.lgd. befrandt skibet seg i nærheten av en engelsk konvoi. Kurssen blev forandret etter tysk ordre, men skibet blev forfulgt av en krysser som ga varselskudd. Kommandanten ga ordre om å stoppe. Krysseren kom opplangs siden og det blev signalert. Det norske mannskap satte en livbåt på vannet og herunder fikk 1. maskinisten sin finger ødelagt. Etter en stund fikk skibet lov å fortsette. Etter vel 1 times tid kom krysseren tilbake da den hadde oppdaget at hv.b. "Star 19" var blitt senket, og ga igjen varselskudd. Skibet blev stoppet og mannskapet beordret å sette livbåten på vannet. En bombe blev anbragt i maskinrummet. Ca. 10 minutter etter at livbåten med alle mann ombord var kommet klar av skibssiden, eksploderte bomben og skibet sank i løpet av en kort stund.
Etter en kort stund i livbåten, blev mannskapet tatt ombord i krysseren og bragt til Liverpool.
London, den 4. april 1941
Arne Jørgensen, styrmann
Emil Gjertsen, 1. maskinist
Anton Pedersen, matros
Mannskap (14)
- Navn
- Asbjørn Ekenes
- Detaljer
- Født 12. juni 1902 i Larvik
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Maskinassistent
- Skjebne
- Fange
- Navn
- Emil Gjertsen
- Detaljer
- Født 1. oktober 1893 i Tjølling
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- 1. Maskinist
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 27. desember 1922 i Tønsberg
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Messegutt
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 29. august 1896 i Nøtterøy
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Stuert
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 29. juni 1896 i Sandefjord
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 26. august 1915 i Onsøy
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 23. september 1901
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Skipsfører
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 11. januar 1908 i Onsøy
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Styrmann
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 30. januar 1917 i Botne
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 18. august 1887 i Nøtterøy
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- 1.maskinist
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 25. september 1894 i Nøtterøy
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Stuert
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 3. januar 1918 i Engelsviken, Onsøy
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Skjebne
- Fange
- Navn
- Karsten Pedersen
- Detaljer
- Født 21. juni 1909 i Tjøme
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Fange
- Detaljer
- Født 1. mai 1898 i Onsøy
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Skjebne
- Fange
