Månedens Krigsseiler
Tomas Ingebretsen Kjellevik
Månedens krigsseiler februar 2026 er Tomas Ingebretsen Kjellevik fra Randesund. Han seilte både i nøytral fart og hjemmeflåten. I 1942 ble han skipsfører på D/S «Jetta», som fraktet mat og hjalp flyktninger komme seg ut av Norge. På grunn av problemer med styremaskinen satt skipet fast i Göteborg, Sverige, og flertallet av mannskapet rømte i land. Tyskerne i Norge tok så 21 av Kjelleviks familie til fange og holdt dem som gisler. Den yngste var hans 12 år gamle niese, Aud Gro Bjørnstad. Hun er i dag en del av utstillingen «Minnekammeret» ved ARKIVET freds- og menneskerettighetssenter.
Tomas Ingebretsen Kjellevik ble født i 1916 på Herøya i Randesund. Da krigen brøyt ut september 1939 var han 3. styrmann på D/S Sirenes. Skipet hadde nylig forlatt Polen, bare dager før Tyskland invaderte. I november, på grunn av en grunnstøting og så isproblemer måtte skipet repareres i Malmø og så på nytt i Göteborg. Det var her Kjellevik, nå forfremmet til 2. styrmann, befant seg da krigen kom til Norge 9. april 1940.
For å forhindre at Sirenes og åtte andre fartøy skulle overtas av tyskerne, rekvirerte den svenske staten skipet, og Kjellevik og mannskapet ble dermed satt i land. Han mønstra endelig av 30. desember 1940 og reiste heim til Norge våren 1941.
Heime i Norge besto han skipsførereksamenen juni 1942 med hovedkarakter «utmerket godt» og mønstra så på som skipsfører på D/S Jetta desember 1942. Som en del av hjemmeflåten, var Jetta overtatt av tyskerne og frakta forsyninger for dem i Nord-Norge. Men i april 1943 seilte Kjellevik skipet sørover for å drive sivil forsyningsfart i Skagerak og Kattegat. I et intervju med NRK fra 1971 forteller Kjellevik at skipet ble angrepet i konvoi av sovjetiske ubåter utenfor Vardøya. Jetta klarte å slippe unna.
Da skipet kom til Sørlandet frakta det ofte mat fra Danmark til Norge. I Norges skipsførere (1954) skreiv Kjellevik at de også fikk hjulpet folk «som absolutt måtte komme seg vekk fra Norge» ved å sette dem i land i Sverige. Mannskapet diskuterte stadig muligheten å rømme landet selv. De skulle straks få muligheten.
På en fart til Danmark i juni 1944 fikk Jetta problemer med styremaskinen og måtte gå i land i Göteborg for å repareres. Kjellevik tok seg en tur i land, men da han kom tilbake hadde nesten heile mannskapet rømt skipet. Bare offiserene og en fyrbøter sto igjen, og Kjellevik ble veldig sjokkert. Nå kunne skipet verken seile videre til Danmark, eller returnere til Norge.
Tilbake i Norge var den tyske okkupasjonsmakten bekymret for at flere hjemmeseilere skulle rømme til utlandet og ville slå hardt ned på dette. Rikskommissær Josef Terboven ga ordren om at heile Kjelleviks familie skulle arresteres og holdes som gisler. Totalt ble 21 fengslet, alt fra barn til eldre. De to yngste var 12 og 16 år gamle, og disse to ble etter et par måneder sendt til en eldre søster grunnet alderen deres. De andre 19 satt i fangenskap i Kristiansand kretsfengsel, for å så bli sendt videre til Grini og andre fangeleirer.
Jens Kalvøy, fetteren til Kjellevik, sa til Fædrelandsvennen i 1971: «Det var litt forsmedelig å skulle bli tatt som gissel, når en først skulle bli tatt. Det var vel andre ting jeg kunne blitt arrestert for når det først skulle være.»
Kjellevik fikk høre om arrestasjonene fra en svenske som hadde vært på leidebåt i Kristiansand. Å få høre at heile slekta var fengsla grunn av han, var en stor påkjenning. Kjellevik ble usikker på hva han skulle gjøre. Han klarte å få sneket et brev til familien der han spurte om han skulle returnere eller ei. Familien ga et enstemmig svar tilbake: «Bli hvor du er. Vi er stolte over å sitte.» Kjellevik tilbrakte dermed resten av krigen i Sverige.
Utover våren 1945 ble familien gradvis sluppet fri.
Under oppholder i Göteborg ble Jetta overtatt av Nortraship, og Kjellevik jobbet for dem i perioden fram til krigens slutt. Etter krigen så seilte de skipet heim 19. mai og ankret ved Herøya dagen etter. Kjellevik dro heim til foreldrene i Randesund, som bare noen uker tidligere ble sluppet ut av fangenskap. Samtidig hadde både faren og moren fylt 70 år, henholdsvis 8. og 19. mai. Etter krigen fortsatte Kjellevik å seile, fram til 1974.
Tomas Ingebretsen Kjellevik døde i 1999, nær 83 år gammel.
Denne artikkelen er skrevet av Eirik Solgård Jakobsen og er sist revidert 20.02.2026.