D/S Fraktemann 3

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde

00/1899: Levert som VICTOR til Göteborgs Murbruks & Sandcement A/B(C.A.Lundahl)Gøteborg
00/1900: Solgt til Ångb. Akt. Bohuslänska Küsten( C.O.S. Posse) Uddevalla, Sverige.
00/1906: Overført til Ångb. Akt. Bohusländska Küsten( C. Thorburn) Uddevalla, Sverige
09/1941: Solgt for NOK 40.000 til Porsgrund D/S ( Kr. Kongsgården ) Porsgrunn, nytt navn PORS
00/1943: Solgt til Gunnar Jensen, Sandar, Sandefjord, nytt navn  FRAKTEMANN 3
00/1948: Solgt til A/S Fraktemann(Øyvind Wendel & Ole A. Johansen) Larvik.
00/1948: Ny motor: Munktell  BHK 150 BHK Fart 9 knop
08/1951: Solgt til D/S A/S Partagas, Oslo for NOK 400.000, nytt navn  VERPEN
00/1951: Ombygd ved Vadrette mek. Verksted, Skien til tankskip
00/1966: Ny motor: Detroit Diesel  BHK 220  Fart: 8  knop.
00/1968: Solgt til Per Hagen, Drammen
06/1969: Solgt til Progas A/S (Ove Tønnessen), Oslo, nytt navn  PROGAS 3
00/1975: Ny motor; General Motors   BHK 365   Fart:
00/1985: Ommålt: Brutto: 107 tonn. NET: 73 tonn
00/1990: Overført til AGA Progas A/S, Oslo. Ommålt: Brutto: 73 tonn. Net: 10 tonn
11/1995: Solgt til Laksfrakt A/S, Rørvik/Oslo. Ombygget til brønnbåt ved Flåtsund Slipp.
02/1996: Omdøpt BRAMO 2
00/1997: Ommålt: Brutto 113 tonn. Net: 35 tonn.
09/2003: Solgt til Torgeirson A/S, Kvaløysletta/Oslo.
01/2004: Solgt til Troms Fiskebåtrederi A/S (Maczymal A/S, Tromsø), Oslo.
02/2004: Fikk motorstopp i dårlig vær den 4/2, og drev på grunn ved Kalveneset sør på Værøy i pos.
                N67.40', E12.40' mens hun var på reise fra Værøy med fiskeavfall.

Maskineri:
Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 9.0"-18.0",
bygd ved Wilhelmsberg Mekaniska Verkstad, Dösebacka, Sverige.

1948
1 x råoljemotor, June-Munktell type 752 MV. 2-takt/enkltv., 2–cyl. dim.: 350 x 410 mm,
Bygd av A/B Jönköpings Motorfabrik, Jönköping, Sverige.