M/K Nordlys III

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde

00/1904: Levert som ARIE CORNELIS til ukjent eier ( Bygd av tre)
00/1920: Eid av Ingebright A. Nielsen, Bergen  ( Fiskekutter)
00/1921: Ommålt: Brutto 106 tonn. Net: 96 tonn ( Benyttet som lekter)
00/1925: Innsatt motor:  Grei   BHK 110   Fart:
00/1928: Solgt til Ingvald Liseth m.fl., Kvalvåg, Florø, nytt navn  NORDLYS III
05/1934: Solgt til Johs. H. Giæver jr., Hamnnes, Tromsø
03/1938: Overført til A/S M/K Nordlys III ( Johs. H. Giæver jr., Hamnnes ) Tromsø
00/1938: Ny motor: Wichmann   BHK 97   Fart: 6,5 knop
00/1938: Ommålt: Brutto: 110 tonn. Net: 60 tonn
00/1949: Ombygd i Kristiansund N
00/1952: Ny motor: Alpha   BHK 139   Fart:
06/1959: Solgt til Mathis Nilsen, Rotsund, Tromsø
12/1969: Kondemnert og senket på senkningsplassen Laksen i Halsafjorden på Nordmøre

Besetning: 7 mann

Ikke passasjersertifikatr

Kaptein: Nilsen

Leid motorkutter i erstatningsruten:

Tromsø til Finnmark fra 2.10.43 til 15.1.44.

I perioden gjennomførte 2 turer til Hammerfest, 1 til Honningsvåg, 1 til Båtsfjord, 
og 3 turer til Vadsø, tilsammen 7 turer med en samlet distanse på 3424 kvartmil. 

.