D/S Speideren

Historikk:
v/Haakon Larsson-Fedde, Farsund

5/1909: A/S Harpun (O.Johnsen) Kristiania - HARRIS
/1910: A/S Harpun (P.Møystad) Kristiania - HARRIS
/1915: A/S Harpunen ( Haakon Sandberg) Kristiania - HARRIS
/1922: Ingen eier er registrert dette året
3/1923:  Skibs A/S Southern Queen( Thor Thoresen) Kristiania - HARRIS
1/1925: Aukra Hval A/S (Hans Halvorsen) Kristiania - VESTKAP
5/1936: Aukra Hval A/S (O.A.Halvorsen) Kristiania - VESTKAP
/1938: Arendal Ophugnings Co., Arendal - VESTKAP
3/1939: Johs.Hansens Bukser & Lektercompani A/S Arendal - SPEIDEREN
/1940: Rekv. av Den Kongelige Norske Marine - SPEIDEREN
/1941: Tatt av Die Deutsche Kriegsmarine - CHARLOTTE SOPHIE
/1945: German Minesweeping Administration - CHARLOTTE SOPHIE
6/1945: Skadet.
/1945: Johs.Hansens Bukser & Lektercompani A/S) Arendal - SPEIDEREN
/1947: Arnt & Simon Midtgaard, Måløy - SPEIDEREN
/1949: Nils Hanken,Ålesund (Omb.til lasteskip) - SPEIDEREN
/1950: Ny motor: Hjelset Motorfabrikk   BHK 150   Fart 7,5  knop
11/1951: Forlot Farsund den 7/11 på reise Larsnes til Drammen med kalkstein og forsvant med en besetning på 5 personer og 1 passasjer.


Maskineri:
Triple dampmaskin, 3-sylindere diameter 11,0"–18,0"–29,0". Maskineri bygget ved Akers Mek. Værksted, Kristiania. Kjeler samme.