Rolf Andersen

Ex gratia-arkivet:

Registernummer under krigen: London 4484, NY 19906.

Lokalhistoriewiki.no (Rolf Andersen):

"Skipet som Rolf var maskinsjef på, D/S Helios, ble den 8. desember 1941, dagen etter at japanerne hadde bombet Pearl Harbour, oppbrakt av en japansk destroyer utenfor Vung tau i Vietnam. D/S Helios var da på vei fra Hongkong til Bangkok, med 2000 tonn ris, som var tatt inn i Saigon. Skipet ble beslaglagt, og de seks norske offiserene ble tatt til fange, ført til Shanghai og senere internert i Japan, frem til 1942. [...]

I sjøforklaringen som ble avholdt etter beslagleggelsen av D/S Helios, den 31. mars 1942 i Shanghai, sa skipets norske kaptein, Johannes Hansen, at den behandlingen som de seks norske offiserene fra D/S Helios hadde fått under sitt opphold i Japan var «ytterst dårlig». Maten var elendig, og de ble behandlet som fanger. [...]

I august 1942 ble Rolf Andersen og to av de andre norske offiserene fra D/S Helios frigitt. Den 17. august 1942 reiste de med diplomatpass fra Shanghai, som da var okkupert av japanerne, med repatrieringsskipet Tatuta Maru, med kurs for Mosambiks hovedstad, Lourenço Marques (i 2019 Maputo). [...]

Den 7. september 1942 gikk Rolf Andersen i land i Lourenço Marques. Den 15. september 1942 mønstret han på som maskinsjef på D/S Gunda. To måneder senere, den 19. november 1942, var skipet på vei nordover, fra Lourenço Marques til Zansibar, lastet med kull. Samme dag, mens skipet fortsatt var like utenfor Lourenço Marques, ble det torpedert av den tyske ubåten U-181. De fleste av mannskapet på D/S Gunda omkom. Det gjorde Rolf Andersen også. Han ble 54 år gammel".

Våre falne: 

Maskinistsertifikat og maskinistskole. Var maskinmester på d/s Helios som gikk i Chinafart, oss ble tatt av japanerne i desember 1941. Han var senere maskinmester med d/s Gunda, og omkom da skipet ble torpedert utenfor Lourenco Marques, Øst-Afrika, 19. november 1942. Mannskapet omkom unntatt 8 innfødte som reddet seg på en flåte.