Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Gustav Anker Enoksen
- Født
- 13. september 1916
- Foreldre
- Kjønn
- Mann
- Nasjonalitet
- Norge
- Fødested
- Spind
- Bosted
- Spind, Farsund.
- Relasjon til fylke
- Vest-Agder
- Flåtetilhørighet
- Har stillinger
- Sjøforklaring 1939 - 1945
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
Ex gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 13535, NY 11174.
Var en 6 måneders periode i US. Army før han igjen mønstret på en norsk båt i August 1943, tjenestegjorde resten av krigen i handelsflåten.
Til Norge med Dragenes 19.7.1946.
Spind Historielag, Årbok 2004:
Donkeymann. Seilte med D/S "Spind" fra august 1935 til
januar 1939. Kom senere med D/S"Ciss" av Th. Brøvig da
denne forliste den 8.februar 1941. Da skipet var 3 mil av
Louisburg fyr,Cape Breton Island ble skipet innhentet av
pakkis. Kl. 0200 neste dag ble skipet kastet mot et skjær
og slått lekk. Den 17 mann store besetningen reddet seg
iland i to livbåter.Kom videre til Halifax og her lå M/S
"Norbryn" av Lundegaard & Sønner på verksted. Kapteinen
var Thorval Salvesen fra Farsund og Enoksen fikk jobb
ombord som fyrbøter. Senere kom han ombord i det Panama
registrerte skipet D/S"Cardina" og de lå i Batavia på Java
da Japan kom med i krigen. De var fullastet med en verdifull
last, blandt annet gummi og på grunn av krigsfaren fikk de
ordre om å seile syd om Australia og så påå til Panama kanalen.
Hele lasten ble losset i New Orleans og de hadde brukt nesten
tre måneder på turen, Gikk så i ballast til Buenos Aires for å
laste. Den 15.juni 1942 var han fremdeles ombord i D/S"Cardina"
da skipet ble senket av en tysk ubåt. Skipet var på reise fra
Buenos Aires for Trinidad og New York med en last på 7000
tonn linoljefrø i bulk. Hele besetningen ble reddet og kom
først etter 8 døgn i livbåtene (42 mann i 4 livbåter) inn til
kysten av Nord-Brasil. De hadde da seilt 500 n.m..Skipsføreren
Einar Falnes fra Skudeneshavn og de to styrmennene var
også norske. I juli 1943 mønstret han ombord i den nye
liberty skipet"Leiv Eriksson" i New York og her er han sammen
med Spinds gutten Håkon Hansen,Reisvaag.Videre seiler han
med D/S"Brush", D/S"Romulus" og med M/T"Strinda".
Sistnevnte Bergens skip går han ombord i februar 1945 og
mønstrer av og reiser hjem fra England i oktober 1945.
I august 1947 seiler han igjen og da som donkeymann på
Lundegaard & Sønners libertyskip D/S"Spurt" som nylig er
innkjøpt til Farsund.Tildelt krigsmedaljen i 1980.
Kilder
RA/S-3545/G/Gg
Spind Historielag, Årbok 2004
Mønstringer (6)
- Skip
- M/T Strinda
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Påmønstring
- Havn: Liverpool, Lancashire, England
Dato: 19.2.1945 - Avmønstring
- Havn: Portsmouth
Dato: 6.10.1945
- Skip
- D/S Romulus
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Påmønstring
- Havn: New York, NY, USA
Dato: 7.8.1944 - Avmønstring
- Havn: Liverpool, Lancashire, England
Dato: 20.12.1944
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Fyrbøter
- Påmønstring
- Havn: New York, NY, USA
Dato: 8.7.1943 - Avmønstring
- Havn: New York, NY, USA
Dato: 20.12.1943
- Skip
- M/S Norbryn
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Smører
- Påmønstring
- Havn: Halifax, Nova Scotia, Canada
Dato: 4.3.1941 - Avmønstring
- Havn: New York, NY, USA
Dato: 18.3.1941
- Skip
- D/S Ciss
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Donkeymann
- Påmønstring
- Havn: Ukjent
Dato: 8.8.1939 - Avmønstring
- Havn: Grunnstøtt / Uvær
Dato: 9.2.1941
Reiser
Tjenestesteder (0)
Utmerkelser (1)
Gjennomgang av nye kilder for å dokumentere krigsseilernes historie er et pågående og omfattende arbeid, og det finnes ikke et helhetlig register over medaljetildelinger. Informasjon om medaljer vil derfor registreres gradvis og være basert på forskjellige kilder. Krigsseilerne ble tildelt medaljer både under og etter krigen. Ønsker du mer informasjon om dekorasjoner, så vennligst se følgende temaside: Dekorasjoner
Bilder (2)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg