Informasjonen om registrerte krigsseilere er ikke nødvendigvis fullstendig. Eksempelvis vil mønstringer og utmerkelser for enkelte sjøfolk bli registrert senere, ettersom nye kilder blir gjennomgått.
Frithjof Meier Haugland
- Født
- 14. april 1916
- Død
- 2. april 1943Årsak: Annet
- Foreldre
- Kjønn
- Mann
- Nasjonalitet
- Norge
- Fødested
- Bjørnør
- Bosted
- Terningen fyr, Landstad, Hitra
- Relasjon til fylke
- Sør-Trøndelag
- Flåtetilhørighet
- Tilknyttet mønstringsdistrikt
- Har stillinger
- Matros / TelegrafistU. d. m. (Utskrevet dekksmann)
- Kjente utdannelser
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigSatt i fangenskap
Ex gratia-arkivet:
Registernummer under krigen: London 40851.
Ankom U.K. den 5.1.1942 som flyktning fra Lofoten.
Shetlandsgjengen. Heltene i Nordsjøen:
Innlemmet i Shetlandsgjengen: 00.3.1942, nr. c077.
Antall turer: sesong 1941-42=2, sesong 1942-43=2.
Våre falne:
«Dro ut som sjømann 17 år gammel. Var med i Finnlandskrigen 1939–40. Reiste til England de siste dagene av 1941 og ble opptatt i Kompani Linge. Utførte spesialoppdrag på norskekysten. Gjennomgikk sommeren 1942 telegrafistkurs og tjenestegjorde om bord i «Feiøy», som gikk i hemmelig tjeneste på Norge. Tjenestgjorde senere på m/s Brattholm som telegrafist og var med på turen til Toftefjord ved Tromsø i slutten av mars 1943 med ammunisjon».
iTromsø:
Andre kilder har feil angående dødsdato. Følgende er riktig iføgle iTromsø: «Sigurd Eskeland og de syv besetningsmedlemmene på "Brattholm" ble 2. april ført til skytterbanen nord på Tromsøya og henrettet på kanten av en fellesgrav».
The National Archives:
«On 18th June 1941 he signed on the s.s. "Trondheim," plying between Tromsø and Oslo. In September 1941 the boat was commissioned to sail to Hamburg. The crew was given no option, and HAUGLAND was obliged to go. The boat lay in Hamburg for 8 days, and they were allowed to ashore. Food was very difficult to get, and conditions appeared to be bad. He did not mix with the Germans, and saw nothing of interest. He signed on the s.s. "Kong HARALD" about 2 months ago, and when it was intercepted by a British cruiser, HAUGLAND together with 13 others of the crew asked permission to come to England and were accepted».
Kilder
AV/SAT-A-4709/2/1/1c/L0024, Trondheim sjømannskontor
Norges Handels og Sjøfartstidende, 18. juni 1946
Pedersen, Gunnar., "Sannheten om Jan Baalsrud og Operasjon "Martin"", iTromsø, 30.4.2010
RA/S-3545/G/Gg/
The National Archives, Kew, HS 9/676/1
Ueland, Asgeir., Shetlandsgjengen: Heltene i Nordsjøen, Oslo, Kagge forlag, 2017, s. 398
Mønstringer (8)
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Telegrafist
- Påmønstring
- Havn: Ukjent
Dato: 23.3.1943 - Avmønstring
- Havn: Beskutt av skip/ubåt/land
Dato: 30.3.1943
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Mannskap
- Påmønstring
- Havn: Ukjent
Dato: 30.11.1942 - Avmønstring
- Havn: Ukjent
Dato: 5.12.1942
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Mannskap
- Påmønstring
- Havn: Ukjent
Dato: 17.4.1942 - Avmønstring
- Havn: Ukjent
Dato: 23.4.1942
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Mannskap
- Påmønstring
- Havn: Ukjent
Dato: 7.4.1942 - Avmønstring
- Havn: Ukjent
Dato: 11.4.1942
- Skip
- D/S Trondhjem
- Nasjonalitet
- Norge
- Stilling
- Matros
- Påmønstring
- Havn: Trondheim
Dato: 18.6.1941 - Avmønstring
- Havn: Ukjent
Dato: 15.8.1941
Reiser
Tjenestesteder (0)
Utmerkelser (1)
Gjennomgang av nye kilder for å dokumentere krigsseilernes historie er et pågående og omfattende arbeid, og det finnes ikke et helhetlig register over medaljetildelinger. Informasjon om medaljer vil derfor registreres gradvis og være basert på forskjellige kilder. Krigsseilerne ble tildelt medaljer både under og etter krigen. Ønsker du mer informasjon om dekorasjoner, så vennligst se følgende temaside: Dekorasjoner
Bilder (1)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg