Magnus Sandvik

Matrosens andre forlis, BT, 2015 (kilder: Os og Fusa-posten, Samningen):

"Som 28-åring var han mannskap på rutebåten «Fusa» som kom under massive åtak frå allierte fly i Korsfjorden fire månader før verdskrigen var slutt. Det var faren Johannes, som også segla på «Fusa», som hadde skaffa Magnus jobb på rutebåten.

— Det var blikkande stilt på Korsfjorden. Kaptein Strønen hadde ikkje rekna med at nokon ville gjera oss noko, ein uskuldig rutebåt, fortalde Magnus Sandvik seinare til lokalavisa. [...]

Matros Sandvik blei såra i skulder og rygg då han prøvde å skjula seg blant halmbuntar og annan last på dekk, men kom frå forliset med livet i behald. Straks etter krigen var han mannskap på andre lokalbåtar, før han i 1949 var tilbake i Midthordlandske Dampskipsselskap.

Frå 1961 til 1979 segla han for HSD, i hovudsak som kaptein på ferja mellom Os og Fusa. [...]

Endå større dramatikk enn med DS «Fusa» opplevde Magnus Sandvik med Westfal-Larsen-skipet «Hosanger» utanfor Orknøyane 27. januar 1940. Seint på kvelden blei lasteskipet torpedert av ein tysk ubåt. Store deler av dampskipet eksploderte.

Dekksgut Sandvik hoppa på sjøen og greidde å nå ein flåte saman med tre andre mannskap. Først etter 15 timar blei han oppdaga og plukka opp av ein britisk destroyer. Kollegaene hans på flåten hadde frose i hel, og Sandvik var den einaste av i alt 17 mannskap som så vidt var i live. [...]

Etter opphald på eit sjukehus på Orknøyane kom 23-åringen gradvis til hektene att og var tilbake som sjømann året etter - på DS «Fusa»."

Sjøforklaring, Hosanger:

Sandvik er vitne i sjøforklaringen.