D/S Ladejarlen

Historikk:


Hjemmeflåten 2.verdenskrig.

9/1916 - Bygget som av Ørens Mek. Verksted, Trondhjem for NFDS, Trondhjem. Brukt som taubåt i Trondhjemsområdet - LADEJARLEN 
19.7.1936 Sank i Nidelven, Trondhjem under assistanse av NFDS DS KONG HARALD. Maskinisten omkom. Hevet av bergningsdamper PARAT.
1941 - Omdøpt til ERLING JARL for å beskytte navnet.
1948 - Omdøpt til LADEJARLEN
1954 - Solgt til Birger Brandtzæg & A/S Brandtzæg Canning, Abelvær/Namsos. Ombygget til motor lasteskip. Installert dieselmotor av ukjent fabrikat. Ny tonnasje 41 brt, 14 nrt - nytt navn - FARFAR
11/1979 - Solgt til Gunnar Hamland, Strand i Namdalen/Namsos.
1982 - Solgt til A/S Rørvik Fisk- & Fiskmatforretning (Ragnvald Pettersen), Rørvik/Namsos.
8/1990 - Solgt til Østvik Edelfisk A/S (Harald Østvik, Lauvsnes), Namsos.
1/1993 - Solgt til Flatanger Fiskeoppdrett A/S, Sør-Flatanger/Namsos.
Videresolgt i september til Odd Magne Stabben, Tømmerbåg/Namsos.
Videresolgt samme måned til Skauge & Sønner AS, Rørvik/Namsos. Ny motor av ukjent fabrikat installert.
Brukt som verkstedbåt ved kaireparasjoner.
10/1995 - Solgt til Guttorm Dahlseng, Rasta/Namsos.
2.10.2007 - Solgt til Alf Helge Urangsæter, Finnås/Namsos.
5.4.2009 - Solgt for NOK 6.000 til Geir Ole Søreng, Aure/Namsos.
5.9.2012 - Endret fartøyskode til Fritidsfartøy.
19.7.2013 - Registrert i Trondheim.
19.6.2017 - Fremdeles i bruk 19/06.

Maskineri:
Compound dampmaskin, 2 cylindere diam. 9.0"-18.0". Maskineri bygget ved Ørens Mek. Verksted, Trondhjem. Kjeler samme.