M/S Kongsvik

Kallesignal: LGOO - MVBW
Rederi: Kristian Holst, Harstad.
Ivar Iversen, Hammerfest
Reidar Berg, Valosen, Bodø
Nasjonalitet: Norge
Hjemmehavn: Harstad
Hammerfest
Bodø
Verft: Kolbjørnsvik Båtbyggeri, Arendal
Byggeår: 1919
Flåtetilhørighet: Norsk handelsflåte i nøytral fart 1939-1940
Hjemmeflåten og fart i tyskkontrollerte farvann 1940-1945
Annet: Deltok i 2. verdenskrig
Sivilt skip

Bruttotonnasje:: 140
Nettotonnasje:: 76
Dødvekt:: 180
Maskin-/motortype:: Munktell
Maskin-/motor ytelse:: BHK 60 NHK 19
Lengde:: 80.7'
Bredde:: 22.5'
Dypgående:: 10.0'

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde

Bygd av tre

00/1919: Levert som KONGSVIK til A/S Kongsvik ( Kristian Holst ) Harstad
06/1937: Overført til Kristian Holst, Harstad
03/1940: Ny motor: Jønkøping Fabr. BHK 150 NHK 29 Fart:
00/1956: Solgt til Ivar Iversen, Hammerfest
00/1960: Ny motor: Union BHK 140 Fart: 7,5 knop
00/1961: Ny motor: Union BHK 210 Fart: 8,25 knop
00/1966: Solgt til Reidar Berg P/R, Valosen, Bodø
12/1971: Grunnstøtte den 11/12-1971 på Helgelandskysten med stykkgods

Mannskap

Vi har ikke registrert noen mønstringer

Reiser

Vi har ikke registrert noen reiserute

Bilder (0)

Vi har ikke registrert noen bilder.

Dokumenter (0)

Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet

M/S Kongsvik

Tonnasje

Maskin/motor

Dimensjoner

Mannskap

Reiser

Bilder (0)

Dokumenter (0)

Innsats (0)

Mannskap

Reiser

Bilder (0)

Dokumenter (0)

Innsats (0)