Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator
Krigsseilerregisteret logo

M/S Kajava

Flagg for Finland
Andre navn
ex Hjuldamper Hararanda
Kallesignal
OFBU
Nasjonalitet
Finland
Hjemmehavn
Byggeår
1894
Byggenummer
227
Leveringsmåned
Juni
Annet
Deltok i 2. verdenskrig
Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
165
Nettotonnasje:
90
Dødvekt:
250

Maskin/motor

Maskin-/motor ytelse:
BHK 120
Fart:
11,7

Dimensjoner

Lengde:
121.0'
Bredde:
19.7'
Dypgående:
7,.5'

HISTORIKK:  
v/H. Larsson-Fedde

06/1894: Levert som Hjuldamper HAPARANDA til Ångfartyg Föreningens A/B i Haparanda
               ( C.F. Carlsson) Haparanda, Sverige
04/1910: Solgt til Trafik A/B Haparanda ( C.F. Carlsson ) Haoaranda, Sverige
00/1917: Overført til Trafik A/B Haparanda ( Gustaf Edlund ) Haparanda, Sverige
06/1920: Ommålt: Brutto: 246 tonn. Net: 155 tonn.
00/1930: Overført til Trafik A/B Haparanda ( Karl Styrman ) Haparanda, Sverige
00/1931: I opplag i Granviks havn, Seskarö, Sverige
05/1934: Utgått av registeret som opphugget
02/1936: Skroget solgt til Matti E. Korpi, Himanka, Kemi, Finland
10/1936: Oppbygd som lastefartøy med to dieselmotor fra Eriksberg.  BHK 120   Fart:
               Ommålt: Brutto: 165 tonn. Net: 90 tonn. nytt navn  KAJAVA
06/1939: Solgt til Anselm Sundman, Mariehamn, Finland
07/1941: Solgt til Helmi Salonen, Helsingfors, Mariehamn, Finland
01/1942: Solgt til Valter Granberg, Granø, Mariehamn for trafikk langs norskekysten
10/1944: Beslaglagt i Narviks havn av Seetransport Norwegen in Auftrag des
               Oberkommando der Kriegsmarine.
00/1945: Tilbakeført til Valkom Rederi A/B ( Valter Granberg ) Mariehamn, Finland
12/1945: Grunnstøtte ved Kopparholmene, sør av Arkösund den 23/12-1945
12/1946: Grunnstøtte i dårlig vær utenfor Lövikslandet, nprd ab Härnösand den 4/12-1946
01/1948: Solgt til Salon Laiva O/Y ( Joann Salem ) Mariehamn
11/1950: Solgt til Torsten Rudilf Bostrøm & Tycho Johannes Öhlund ( Torsten Bostrøm ) Kalix,
               Sverige , nytt navn  TROLLÖ
03/1951: Ommålt: Brutto: 178 tonn. Net: 124 tonn
00/1952: Ny motor: Penta   BHK 264   Fart:
08/1954: Solgt til Gustaf Rudolf Bøström, , Båtskärnäs, Sverige
09/1956: Solgt til Thorvald Urne Rudolf Rubin, Djurö, Möja, Sverige, nytt navn  NORDANVIND
00/1966: Ny motor: Scania    BHK 300     Fart:
08/1974: Solgt til Jansson & Co. H/B ( Gunnar Herbert Johansson ) Värmdö, Sverige
09/1979: Overført til Jansson & Co. A(B, Värmdö, Sverige
00/1980: Omb. ved Kummelnäs Varv, Nacka.Brutto:297 tonn. Net:78 tonn. Dim:45,22-6,00-1,82m
00/1980: Ny motor: Scania   BHK 470   Fart:
07/1994: Solgt til Westerbergs Grus A/B, Värmdö, Sverige
00/2003: Ny motor: Scania   BHK 720   Fart:
00/2024: Fremdeles i fart/ Still in service

 


Mannskap

Vi har ikke registrert noen mønstringer

Reiser

Vi har ikke registrert noen reiserute

Bilder (0)

Vi har ikke registrert noen bilder.

Dokumenter (0)

Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet

Innsats (0)