D/S Iris
- Andre navn
- ex Ingerid
- Kallesignal
- MDHL - LFHA
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
- Byggeår
- 1901
- Byggenummer
- 198
- Leveringsmåned
- Mai
- Sjøforklaring 1939 - 1945
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 1. verdenskrigDeltok i 2. verdenskrigGrunnstøtt/uvær (4.10.1944)Sivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 1.177
- Nettotonnasje:
- 663
- Dødvekt:
- 1.020
- Lengde:
- 236.4'
- Bredde:
- 32.3'
- Dypgående:
- 15.5'
Tonnasje
Dimensjoner
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
05/1901: Levert som INGERID til Naaml. Ven. Maats. Noorwegen (D. Burger & Zoon) Rotterdam
04/1907: Solgt til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen, nytt navn IRIS Betalt kr. 411.859,-
00/1907: Ombygd etter havari på Jæren.
00/1908: Ny donkey kjele.
00/1912: Nye hovedkjeler ved Bergens mekaniske Verksted, Bergen.
00/1912: Radio Telefunken-Marconi.
00/1929: Strømlinje ror.
00/1938: Ombygd spise & røkesalong.
00/1939: Ny radio - ekkolodd.
10/1944: Grunnstøtte den 4. oktober 1944 og ble vrak ved innseilingen til Cape Harrison, Labrador,
i pos. N 54.45', W 58.20' på reise fra Hebron til Cape Harrison.
Lasterom: Sommer: 46.162 cub. ft- vinter: 50.813 cub. ft
Passasjerer:
1912: 1. plass: 58, 3. plass: 34
1940: 1. plass: 46, 3. plass: 36
Var aldri noe godt passasjerskip, men på grunn av sine store rom
og sin dødvekt, var hun godt egnet for last.
Posisjon for forlis
- Breddegrad:
- 54.75
- Lengdegrad:
- -58.333333
Mannskap
Reiser
Bilder (2)
