D/S Ara
- Andre navn
- ex Bois
- Kallesignal
- MTKV - LCHF
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
- Byggeår
- 1919
- Byggenummer
- 3
- Leveringsmåned
- August
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigSivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 974
- Nettotonnasje:
- 550
- Dødvekt:
- 1.210
- Lengde:
- 197.0'
- Bredde:
- 32.5'
- Dypgående:
- 12.7'
Tonnasje
Dimensjoner
Historikk:
08/1919: Levert som BOIS til D/S A/S Bois (Harald Hanssen) Skien.
12/1921: Solgt til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen, nytt navn ARA Betalt: Kr.442.692,-.
1927: Bygd Doble vinsjer og bommer.
1930: Påsatt Strømlinjeror.
03/1932: Havari den 12/3-1932. Finmarkstøiten.
1937: Innsatt Radio.
1938: Innsatt Peileapparat.
07/1948: Solgt til A.F. Bjørnstads Rederi A/S ( A.F. Bjørnstad ) Tvedestrand, nytt navn BJØRNVIK.
08/1950: Solgt til Skibs A/S Motor ( Einar Salvesen ) Kragerø, nytt navn RIM.
02/1951: Solgt til D/S A/S Vivi & D/S A/S Asta ( Clement Dann ) Oslo, nytt navn SJOFNA.
10/1953: Solgt til Everest Cia. Maritime ( Basil Defteros ) Panama, nytt navn PANAGIS.
1955: Omdøpt LUCIA.
10/1957: Landsatt nær Cape Maleas den 13/10-1957 etterat hun sprang lekk på reise Izmir til Tunis med sukker. Refloat 15/10 og slept til Vatika Bay.
03/1958: Solgt til Greske opphuggere og opphugget nær Pireus. Påbegynt den 15/3-1958.
LASTEROM: 63.930 cub.ft.
Maskineri:
Triple dampmaskin 3 cyl. diam 15.5"-25"-42",
bygd ved Akers Mek. Verksted, Kristiania. Kjeler samme.
Kilder
H. Larsson-Fedde
Mannskap
Reiser
Bilder (1)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet