M/T John Knudsen
- Kallesignal
- LIUK
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
- Byggeår
- 1934
- Byggenummer
- 445
- Leveringsmåned
- Mai
- Sjøforklaring 1939 - 1945
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigInternert (27.6.1940)Sivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 9.071
- Nettotonnasje:
- 5.397
- Dødvekt:
- 14.250
- Maskin-/motortype:
- Gøtaverken
- Lengde:
- 471.1'
- Bredde:
- 64.4'
- Dypgående:
- 35.5'
Tonnasje
Maskin/motor
Dimensjoner
Historikk:
5/1934: Levert fra AB. Gøtaverken - til Skips-A/S Hilda Knudsen v/Knut Knutsen O. A. S., Haugesund - JOHN KNUDSEN.
4/1940: Disponering overtatt av Nortraship.
27/06/1940: Internert i Oran av Vichy-myndighetene.
27/06/1941: Rekvirert av Vichy regimet i Frankrike. Gitt nytt navn - ROUERQUE.
30/11/1942: Overlevert Die Kriegsmarine og tatt i bruk som forsyningskip - nytt navn - TONI I.
29/09/1943: Torpedert av britisk u-båt ved Lacroma - berget og reparert i Cattaro.
09/10/1944: Senket av tyskerne som blokadeskip i Pireus, Hellas. Hadde da navnet - SALAMIS.
2 stk. dieselmotorer 4 takt enkeltvirkende. 2 x 6 sylindere daim. 630 mm. Gøtaverken.
Skroget ble bygget ved Blom & Voss, Hamburg. Utrustningen i Gøteborg.
Kilder
Hegland, Jon Rustung., Nortraships flåte: Krigsseilasen under den allierte Defensiv 1940-1941, bind 1 av 2, Oslo, Dreyer forlag, 1976
Mannskap
Reiser
Bilder (1)