M/T Kløveren
- Andre navn
- ex Mylla
- Kallesignal
- LJWV
- Klasse
- DNV1A1 Tankskib for oljelast
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
- Byggeår
- 1938
- Byggenummer
- 81
- Leveringsmåned
- Juni
- Sjøforklaring 1939 - 1945
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigSivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 438
- Nettotonnasje:
- 273
- Dødvekt:
- 500
- Maskin-/motortype:
- Nohab
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 390 NHK 67
- Bygget av:
- Nyqvist & Holm A/B,Trollhættan
- Fart:
- 9,25
- Lengde:
- 149.1''
- Bredde:
- 25.6'
- Dypgående:
- 10.1'
Tonnasje
Maskin/motor
Dimensjoner
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
Hjemmeflåten 2. verdenskrig.
06/1938: Levert som MYLLA til Skips A/S Mylla ( Simonsen & Astrup ) Oslo
10/1939: Solgt til The Eastern Shipping Co ( Andersen & Engelstad ) Oslo, nytt navn KLØVEREN
00/1942: Overført til The Eastern Shipping Co. A/S ( Roy Engelstad & Co ) Oslo
09/1941: Grunnstøtt (skadet) 21. september 1941. Se sjøforklaring. 12 manns besetning.
09/1944: Flyangrep (skadet) 15. september 1944. Se sjøforklaring. 10 manns besetning, 9 mann under angrepet.
12/1948: Solgt til Frithjof Kristiansen, Oslo, nytt navn INGRID K
12/1952: Solgt til Rederi A/B Leckø ( Helge Källsson ) Lidkøping, Sverige, nytt navn THUNTANK I
00/1954: Forlenget 23.5' ved Falkenbergs Varv. Brutto:481 tonn. Net:294 tonn.
05/1963: Solgt til Allan Jansson P/R, Styrsø, Sverige, nytt navn SKARVIK
03/1971: Solgt til Antony Alexatos & Omiros Isaakidis, Moa, Hellas, nytt navn OMIRIS
01/1975: I brann den 20/1-1975 i Kynosoura på Salamis, Hellas. Solgt til opphugging
Maskineri
Dieselmotor 2takt enkeltvirkende- 6 cylindere diam.250mm. Maskineri bygd ved Nydquist & Holm AB. Trollhaättan, Sverige.
Kilder
Mannskap
Reiser
Bilder (1)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet