D/S Lagatun

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

Hjemmeflåten 2. verdenskrig.

09/1914: Levert som LAGATUN til A/S Frosta Dampskibsselskab, Trondheim 
01/1958: Fosen Trafikklag A/S, Trondheim 
07/1962: A/S Bil & Maskin ( Annsjøn Adolfsen ) Trondheim ( Nedrigget lekter )
00/1963: Solgt til Jens Bye, Trondheim, nytt navn  TAMBUR
00/1964: Opprigget til fraktebåt.Dødvekt:210 tonn. Brutto:164 tonn .NET:87 tonn
02/1865: Solgt til Ivar Grøtting, Åfjord, Trondheim, nytt navn  GRØTTING
00/1965: Ny motor: Caterpillar    BHK 245    Fart:
12/1965: Overført til Jens Bye, Trondheim
01/1966: Solgt til Johan Hammer. Lysøysundet, Trondheim, nytt navn  TAMBURFJELL
10/1983: Solgt til P/R Tamburfjell ( Arvid J. Laastad, Grønnøy ) Trondheim 
08/1990: Solgt til Knut Hetlevik, Haus, Trondheim 
08/1992: Solgt til Roald Leon Lambrechts, Hardbakke, Trondheim 
09/1992: Solgt til Laszlo Hegedus, Kjerrgarden, Trondheim 
05/1993: Solgt til Good Star Shipping Co( Dan Axel Högg ) Kingstown, St.Vincent & Grenadines
12/1997: Solgt til Richard Javier Palacio Epiayu, Porto Cortes, Honduras
00/2007: Tatt av storm og kastet på land i Puerto Cortes. Solgt til opphugging

Maskineri
Triple dampmaskin 3 cylindere diam. 9.8"-15.0"-25.0". Maskineri bygd ved Storvikens Mek. Verksted. Kjeler samme.

Se også
http://www.warsailors.com/homefleet/shipsl.html#La