M/S Molda
- Kallesignal
- LJPH
- Klasse
- DNV1A1
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Byggeår
- 1937
- Byggenummer
- Nr 916
- Leveringsmåned
- oktober
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigSivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 5.137
- Nettotonnasje:
- 2.983
- Dødvekt:
- 8.425
- Maskin-/motortype:
- M.A.N.
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 3600 IHK 686
- Bygget av:
- Masch.Augsburg-Nurnburg,Augsburg
- Fart:
- 13 knop
- Lengde:
- 435.3'
- Bredde:
- 55.8'
- Dypgående:
- 25.2'
Tonnasje
Maskin/motor
Dimensjoner
HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.
Skipet ble kontrahert av Unilever - kontrakten solgt.
10/1937: A/S J. Ludwig Mowinkels Rederi, Bergen - MOLDA
4/1940: Disp. overtatt av NORTRASHIP AS.
10/1945: Tilbakelevert.
16.2.1959: Omdøpt - nytt navn - MOLDA COUNTY
13.4.1961: Omdøpt - nytt navn - MOLDA
6.9.1963: K/S A/S Ocean Transport & Co. & D/S A/S Fro v/ August Kjerland & Co. A/S, Bergen - nytt navn - FANA
11/1965: Slettet fra norsk register 20.12.1965, Astronuevo Cia. Nav. SA (Marine Store Sh. Agencies Inc,) Panama - nyttnavn - CAPTAIN LEONIDAS
4/1968: Totalhavarerte etter grunnstøting i pos. 48.46 S, 74.30 V /(Cotopaxi Bank, Magellan-stredet) Den 7/4 på reise fra Santos til Valparaiso med sukker. Brakk senere i to.
Maskineri:
Dieselmotorer, 2 stk. 2 takt - enkeltvirkende - 2 x 6 syl. - MAN AG, Augsburg, Tyskland.
Mannskap
Reiser
Bilder (3)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet