D/S Port Antonio

Historikk:

GIKK FØRST I MOSQUITO FARTEN

02/1913: Levert som PORT ANTONIO til A/S Askim (L. Harboe Jensen) Kristiania
1916: Overført til A/S Frugtfart (L. Harboe Jensen) Kristiania 
06/1927: Overført til  A/S Frugtfart (L. Harboe Jensen & Co) Oslo 
1935: Overført til A/S Gulftrade (L. Harboe Jensen & Co) Oslo
07/1942: Torpedert og senket av tysk ubåt U 129 (Korvettenkapitän Hans Ludwig Witt) den 19/7-1942 i pos. N 23.39', W 84.00', NW kysten av Cuba på reise fra Puerto Barrios til Tampa med kaffe. Skipet brakk i bunnen og gikk ned på to minutter. 11 mann reddet seg i livbåt etter først å ha vært i vannet. Ubåten kom opp, ga folkene kursen til Cuba og forsvant. 21. juli kom de overlevende i land ved Santa Lucia. 13 nordmenn omkom.


Maskineri. Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 20.5"-31.1"-56.0". Maskineri bygd ved Fredrikstad Mek. Verksted, Fredrikstad. Kjeler samme.

De norske som omkom med PORT ANTONIO:
Hermod Berg Hansen                   - Sjømann
Mandius Thorsen                          - Kokk
Ole Kristian Evensen Nybu            - Fyrbøter
Ferdinand Nilsen                          - Messegutt
Karl Hagerup Mikalsen                  - Matros
Arne Berthrand Mathisen              - Sjømann
Marcus Hjalmar Mathisen             - Maskinsjef
Peder Larsen                               - Fyrbøter
Hans Einar Jopke                         - Stuert
Ansgar E. Krogh Jensen               - Kokk
Kristen Holmer                            - Maskinist
Torgeir Halvardsen                       - Fyrbøter
Oscar Gundersen                         - Skipsfører
Even Arne Grønbech                    - Matros