D/S Rask

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
   
00/1890: Levert som GØTEBORG til D/S Marstrand ( D. Torm ) København, Danmark 
03/1898: Solgt til Ångfartygs A/B Trio ( C. L. Larsson ) Gøteborg, Sverige, nytt navn  UNO
12/1915: Solgt til O. Kvilhaug & Co. A/S, Haugesund 
00/1919: Overført til O. Kvilhaug, Haugesund 
00/1923: Solgt til Sigvart Rasmussen, Haugesund 
00/1924: Omdøpt  RASK
00/1926: Overført til Sigvart Rasmussen & Sønn A & S, Haugesund   
00/1929: Solgt til D/S A/S Jøkul ( Thomas Smedsvig ) Haugesund 
00/1932: Solgt til Sigvart Rasmussen & Sønn A/S, Haugesund
02/1934: Solgt til Brødrene Anda, Stavanger 
04/1937: Solgt til A/S Rask ( Sigv. Risanger ) Haugesund 
10/1941: Senket av tyske fly 19/10 i Irskesjøen utenfor Tuskar Rock i  pos. N 52.12', W 06.16'
               på reise  Cork til Newport Mon. i ballast. 7 personer omkom.


Maskineri:
Triple dampmaskin 3 sylindere diam. 15.0" - 24.0" - 40,5",
bygd av A. W. W. van Reede, Papendreckt, Nederland. Kjeler samme.

Minnehallen i Stavern:

RASK var på reise fra Cork til Newport i ballast. Hun holdt seg innenfor irsk territorialfarvann, nær Tuscar Rock, da hun 19. september 1941 ble angrepet av tre tyske fly. To av flyene ble truffet av maskingeværene på Rask og forsvant. Det tredje flyet kom tilbake, og RASK ble senket. Det var mørk natt og bitende kaldt, men den ene av livbåtene kom seg velberget inn til Blackwater. En av livbåtene kom inn i grunnbrott på irskekysten og kantret gang på gang. Av de 12 om bord druknet sju. Resten ble tatt opp av en nærliggende båt. Fire nordmenn, tre briter og en svenske omkom.

De norske som omkom:

Andreas Hansen                        - Pumpemann
Bernhard Joakim Sunde             - Maskinist
Otto Gundersen Lie                    - Sjømann
Olav Parelius Klungvik                - Kokk