D/S Sado

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

09/1917: Levert som PAN til D/S A/S Pan ( E. B. Aaby ) Kristiania 
00/1918: Rekvirert av The Shipping Controller ( W. A. Souter & Co ) London, UK
00/1919: Tilbakeført til D/S A/S Pan ( E. B. Aaby ) Kristiania 
04/1922: Solgt til Standard Linie Reederei A/G, Danzig, Tyskland, nytt navn  SADO
04/1923: Overført til E. B. Aaby, Kristiania/Oslo 
01/1930: Solgt til D/S A/S Havlyn ( Hartvig Larsen ) Haugesund 
11/1950: Sank den 5/11-1950 på 54 favner utenfor Hirtshals da lasten med svovelkis forskjøv seg i pos. N 57.49, E 09.55' på reise fra Vigsnes, Karmøy til Stettin, Polen.

Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 15.0"-25.0"-41.0". Maskineri bygget ved Trondhjems Mekaniske Verksted, Trondheim, Norge. Kjeler bygget ved Fredrikstad Me. Verksted, Fredrikstad.