D/S Spero

HISTORIKK:
v/Håkon Larsson-Fedde, Farsund

00/1919: Levert som TAIGI MARU til Uchida Kisen K. K., Yokohama, Japan 
00/1921: Solgt til Arth. H. Mathiesen, Kristiania, nytt navn  PACIFICIO
00/1922: Solgt til Bjarne Eriksen, Kristiania 
00/1925: Solgt til Arth. Smith, Oslo                                                                           
00/1927: Solgt til E. B. Aaby, Oslo                                                                            
00/1934: Omdøpt  SPERO
00/1937: Overført til E. B. Aabys Rederi A/S ( E. B. Aaby ) Oslo 
11/1938: Solgt til Skips A/S Mirva ( Simonsen & Astrup ) Oslo                                      
09/1939: Solgt til Skips A/S Avant ( Eivind Kile ) Kristiansand S                                       
00/1941: Solgt til Skips A/S Avant ( Einar Rasmussen ) Kristiansand S                             
07/1946: Solgt til W. C. T. Hwang, Shanghai, nytt navn  CHINA COASTER
00/1947: Overført til China Trad. Corp. ( W. C. T. Hwang ) Shanghai 
00/1950: Tatt av Chinese Nationalist Authorities                                            
00/1952: Solgt til opphugging, Taiwan.


Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cyl. diam. 24.0"-39.0"-64.0",
bygd ved Ashai Shipbuilding Co. Ltd. Osaka, Japan.  Kjeler samme.

Se også:
http://www.warsailors.com/singleships/spero.html