Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator
Krigsseilerregisteret logo

D/S Bauta

Flagg for Norge
Andre navn
ex Canadian Sealer
Kallesignal
LDNS - LFLA
Klasse
DNV1A1
Nasjonalitet
Norge
Hjemmehavn
Mønstringsdistrikt
Byggeår
1919
Byggenummer
5
Leveringsmåned
Desember
Sjøforklaring 1939 - 1945
Annet
Deltok i 2. verdenskrig
Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.657
Nettotonnasje:
938
Dødvekt:
2.700

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
NHK 168

Dimensjoner

Lengde:
270.1'
Bredde:
38.1'
Dypgående:
18.0'
D/S Bauta - Foto v/ Arne Gundersen

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

12/1919: Levert som CANADIAN SEALER til Canadian Government Merchant Marine, Montreal
08/1924: Solgt til A/S D/S Bauta ( William Hansen ) Bergen, nytt navn  BAUTA
01/1935: Solgt til A/S D/S Trampfart ( M. Johansen ) Bergen                                               
08/1937; Overført til Skibs A/S William Hansens Rederi II ( William Hansen ) Bergen 
01/1940: Kolliderte med svensk D/S MÄLAREN og sank ved Filtvedt, Oslofjorden. Hevet og reparert
02/1944: Grunnstøtt 21. februar 1944. Se sjøforklaring. Skipet hadde et mannskap på 20 mann under grunnstøtingen.          
12/1951: Solgt til Estoco Shipping Comp. Ltd., Monrovia, Liberia                                                     
00/1962: Solgt til opphugging i Monfalcone, Italia 2. kvartal 1962.

Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 sylindere diam. 17.5"-28.8"-47".
Bygget ved Robb Engineering Works, Amherst, Nova Scotia. Canada.
Kjeler bygget ved Nova Scotia Steel & Coal. Co. Ltd. New Glasgow. Nova Scotia, Canada.

Se også:
http://www.warsailors.com/homefleet/shipsb1.html#Ba

Mannskap

Vi har ikke registrert noen mønstringer

Reiser

Vi har ikke registrert noen reiserute

Bilder (1)

D/S Bauta - Foto v/ Arne Gundersen

Dokumenter (0)

Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet

Innsats (0)