D/S Sætre

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

BYGD SOM DAMPSKIP: TRIPLE 3 Cyl Motor: IHK 33   Fart:11,5 knop

05/1925: Levert som STUBBENKAMMER til Sassnitzer Dampfschiffahrts Gmbh., Sassnitz, Tyskland
00/1929: Solgt til Gerhard Mortensen, Oslo 
05/1930: Solgt til D/S A/S Asker, Røken & Hurum ( Th. Mortensen ) Oslo, nytt navn  SÆTRE
09/1939: Rekv.av Den Kgl.Norske Marine ( 1. sjøforsvarsdistrikt Oslofjorden ) 
04/1940: Tatt av Die Deutsche Kriegsmarine
05/1945: Tilbakeført til D/S A/S Asker, Røken & Hurum ( Th. Mortensen ) Oslo
00/1946: Solgt til Lindås Masfjorden Dampskipslag A/S, Bergen, nytt navn  MASFJORD
00/1946: Ombygd; BRUTTO: 233 tonn. NET: 129 tonn
00/1951: Solgt til A/S Bergen Nordhordland Trafikklag, Bergen 
00/1953: Solgt til Johan Ness P/R, Smørsand, Haugesund, nytt navn  AALFJORD
00/1954: Ombygd lastebåt: Brutto: 166 tonn. NET: 79 tonn Lengde: 103.0'
00/1954: Ny motor: Bolinder   BHK 200    Fart: 10 knop
00/1963: Ny motor: Volvo Penta   BHK 400   Fart: 12 knop
00/1968: Solgt til Erling Solheim, Haugesund 
00/1972: Solgt til Oddvar Olsen, Farsund, Haugesund 
00/1973: Solgt til Erling Solheim, Haugesund 
00/1974: Solgt til Styrk Fjærtoft, Førde, Haugesund
00/1975: Solgt til Roald Blikø, Levanger, Trondheim, nytt navn  BLIKØGUTT
00/1976: Solgt til P/R Blikøgutt ( H. Sørensen ) Trondheim, nytt navn  KEN-RUNE
00/1979: Solgt til P/R Mathiassens Mek.Verk ( Reidar J. Mathiassen ) Trondheim
00/1989: Kondemnert og senket utenfor Harstad,men ikke strøket i skipsmatrikkelen før 21/1-1991.