D/S Telegraf
- Kallesignal
- LNXU
- Klasse
- DNV1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Byggeår
- 1895
- Byggenummer
- 70
- Leveringsmåned
- September
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigSivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 175
- Nettotonnasje:
- 83
- Dødvekt:
- 250
- Lengde:
- 103.3'
- Bredde:
- 20.4'
- Dypgående:
- 8.9'
Tonnasje
Dimensjoner
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
9/1895: Den Norske Statstelegraf, Kristiania - TELEGRAF
/1907: Den Norske Rikstelegraf, Kristiania/Oslo - TELEGRAF
/1909: Forl. 38.7'- BRUTTO: 200 tonn. NET:98 tonn
/1928: Den Norske Rikstelegraf(Telegrafstyret)Oslo - TELEGRAF
/1938: Den Norske Rikstelegraf(Telegrafstyret) Bergen - TELEGRAF
/1946: Den Norske Stat( Telegrafverket) Bergen - TELEGRAF
9/1958: O. Myklebust, Fonnes, Bergen - TRYGGHEIM
/1959: Ombygd til lasteskip v/Mastrevik Slip & Mek.Verk.
/1959: ny motor: Skandia
10/1967: Grunnstøtte 25/10 på Fugløy i Salten på reise Tr.heim til Troms med stykkgods. Sank dagen etter. Hevet etter få dager. Slept til Bodø for besiktelse. Kondemnert.
7/1968: Kåre Tornes, Tornes, Molde - TELEGRAF
/1970: ny motor: Normo BHK 280
/1971: Jan Hagerup P/R, Elnesvågen, Molde - TELEGRAF
/1972: Jan Hagerup, Elnesvågen, Molde - TELEGRAF
11/1983: Kondemnert og senket 16/11 i Moldefjorden
Maskineri:
Triple dampmaskin - 3 cylindere diam.10,0",16,0" & 25.0"-18.0".
Bygget ved Kristiansand Mek. Verksted, Kristiansand. Kjeler samme.
Mannskap
Reiser
Bilder (0)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet