D/S Tora Elise
- Andre navn
- ex Binbrook,ex Lathom,ex Spind
- Kallesignal
- LIWX
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
- Byggeår
- 1919
- Byggenummer
- 33
- Leveringsmåned
- november
- Sjøforklaring 1939 - 1945
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigSivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 721
- Nettotonnasje:
- 345
- Dødvekt:
- 1.060
- Lengde:
- 180.6'
- Bredde:
- 28.1'
- Dypgående:
- 12.4'
Tonnasje
Dimensjoner
HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.
11/1919: Skibs A/S Salvesen v/ Jac. Salvesen, Farsund - SPIND
7/1921: Lathom S. S. Co. Ltd., Goole, UK - LATHOM
1/1922: Omdöpt - BINBROOK
11/1922: Lathom Steam Ship Co. Ltd v/ Thos. E. Kettlewell, Goole, UK - BINBROOK
10/1934: Skips A/S Hauges Rederi II v/ A. Hauge, Arendal - TORA ELISE
03/1940: 20. mars 1940 flyangrepet, skadet. Se sjøforklaring.
06/1941: Bunnskade (inntrykking av plater) 6. juni 1941. Noe uklart hva årsaken var. Se sjøforklaring.
10/1942: Flyangrep (skadet) 27. oktober 1942. Se sjøforklaring.
11/1944: Flyangrep 11. november 1944 på reise fra Hammerfest til Bergen. RA/S-1643/D/De/L0055.
1948: Skips A/S Hauges Rederi v/ A. Hauge, Arendal - TORA ELISE
11/1954: Solgt til Brödrene Anda, Stavanger for opphugging 4. kvartal.
Skipsfører 1919 - 1921.
A. E. Hansen.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 15.0"-24.0"-40.2". Maskineri bygget ved N.V. Van de Kuy & vea de Ree Machinfabriek & Sheepswerft(Wetf Maasdijek) Schiedam, Nederland. Kjeler samme.
Se også:
http://www.warsailors.com/homefleet/shipst2.html#Tor
Minnehallen skriver:
TORA ELISE ble angrepet av tysk fly i Nordsjøen 20. mars 1940 og ble noe skadet. Tre mann omkom.
TORA ELISE ble eskortert inn til Kirkwall, Orkenøyene. Seilte etter reparasjon over til Bergen i slutten av mars 1940. Ble internert av tyskerne ved invasjon. Seilte etter krigen under div. rederier og ble hugget i Stavanger, november 1954.
De som omkom:
Berner Severin Berntzen - 1. Styrmann
Stian Hansen - Matros
Anders Martin Gulliksen - Styrmann
Mannskap
Reiser
Bilder (1)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet