D/S Stefa

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

2/1929: The South Georgia Co. Ltd (Chr. Salvesen & Co) Leith, U.K. - STEFA
1932: The South Georgia Co. Ltd (Chr. Salvesen & Co) Cape Town, U.K - STEFA
1939: The South Georgia Co. Ltd (Chr. Salvesen & Co) Jersey, U.K. - STEFA        
3/1940: Rekv. av Ministry of War Transport,U.K. (FY 1887) - STEFA                     
2/1942: Overført til The Russiske Navy, Sovjet (T-103) - STEFA                          
5/1947: The British Admirality, U.K. - STEFA                                                      
1950: Th. Øverland A/S, Kristiansund N - HALGRIM
1950: Ombygd til fiskefartøy: BRUTTO: 240 tonn. NET: 90 tonn.
1952: Harald Falnes P/R, Skudeneshavn - REIDUN
1952: Ny motor: Fairbanks   BHK 500   Fart: 9,5 knop
1953: Ludv. Johansen P/R, Molde - REIDUN
1958: Forl.: 28.1'- BRT: 295 t. Net: 145 t. Dim: 43,64m-7,37m-3,01m
1965: Odd Nyborg P/R, Sildepollen, Sortland - REIDUN
1967: Ny motor: Caterpillar   BHK 800   Fart: 11,5  knop
1978: P/R Reidun (Odd Nyborg) Sortland - NYBORG
8/1985: Kondemnert og opphugget i Norge. Strøket av Skipsmatrikkelen 26/8-1985.

Maskineri:
Trippel dampmaskin 3. sylindere. diam- 14", 23" & 39 -  24". Maskineri bygget ved Smith`s Dock Co. Middelesbrough, UK.