D/S Borgsten
- Kallesignal
- LDID LCMS
- Klasse
- DNV 1A1
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
- Byggeår
- 1922
- Byggenummer
- 398
- Leveringsmåned
- Januar
- Sjøforklaring 1939 - 1945
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigKollisjon (15.12.1943)Sivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 1.586
- Nettotonnasje:
- 907
- Dødvekt:
- 2.525
- Lengde:
- 266.5'
- Bredde:
- 39.7'
- Dypgående:
- 17.8'
Tonnasje
Dimensjoner
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
1/1922: A/S Borgå (Petter Olsen) Kristiania/Oslo - BORGSTEN
10/1934: Fred Olsen & Co., Oslo - BORGSTEN
9/1941: Satt på grunn 26/9 etter kollisjon med svenske Luossa nær Langeland i Danmark på reise fra Porsgrunn til Delftzijl, Holland. Det svenske skipet traff BORGSTEN på babord side ved luke 2. Skipet ble bragt inn til Nakskov, Danmark 14. oktober 1941 for reparasjon. Se sjøforklaring.
12/1943: Sank 15/12 etter kollisjon med tysk damper PINGUIN nær Bastøy.
1947: Hevet og reparert ved Akers Mek. Verk, Oslo
1955: A/S Istria (Sofie Helene Wigert) Oslo - PINGUIN
9/1957: Fletes Maritime SA (Flemar Inc) Monrovia, Liberia - URABA
1958: Fletes Maritime SA (Continental Sh. Corp) Monrovia, Liberia - URABA
1962: Fletes Maritime SA, Monrovia, Liberia - URABA
1964: Maderas del Darien Ltd., Barranquilla, Colombia - URABA
2/1966: Grunnstøtte den 8/2-66 ved Turbo, Colombia.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 19.0"-31.0"-53.0". Maskineri bygget ved Akers Mek. Versted, Kristiania. Kjeler samme.
Se også:
http://www.warsailors.com/homefleet/shipsb2.html#Bo
Mannskap
Reiser
Bilder (2)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet