M/S Akkar

HISTORIKK:

Bygget i tre og rigget Galeas

1883: O.B.Sørensen, Arendal - SVEA
2/1897: Grunnstøtte 26/3 på barren ved Mariager Fjord i stiv kuling. Fyllt med vann på reise Alloa til Hadsund med kull.
11/1897: Bragt flott, Reparert 28/11 og solgt
1898: Ole Nielsen Høeg, Hobro, Danmark - SVEA
1898: Anton Nielsen Krusturp,Hadsund, Danmark - SVEA
4/1899: Grunnstøtte 17/4 i Fiskebacksvik i Brofjorden under storm på reise Skalhamnsholmen til Danmark med brostein.
1900: ombygd i Hobro etter bjergning. Brt: 77 tonn
5/1903: Hans Rasmus Hansen, Aarhus, Danmark - OTTO
10/1905: Ernst Arthur Karlsson P/R,Stockevik, Sverige - OTTO
3/1910: E.S. Bergman, Hallevikstrand - OTTO
12/1916: Familien Johansen, Harstad - AKKAR
1917: innsatt motor: Stabil       BHK 50
1922: Lise Johansen( Oluf Johansen)Harstad - AKKAR
1934: Forlenget. Brutto:105 tonn. Net: 66 tonn.Lgd:78.1'
1953: Konrad I.J. Johansen m.fl., Harstad - AKKAR
1953: ny motor: Bolinder    BHK 120    Fart: 7,5 knop
1956: Konrad I. J. Johansen P/R, Harstad - AKKAR
12/1962: Pårent 2/12 av lokalruteskipet "RØST" om natta, mens hun lå til ankerrs i skipsleia i Buksnesfjorden
ved innløpet til Gravdal i Lofoten uten ankerlanterne på reise Tr.heim til Borkenes med stykkgods.1 person omkom. Akterskipet sank straks,mens forskipet ble senere slept ut i Vestfjorden og senket

Maskineri :
Raaoljemotor . 1 cylinder. Bygget ved Brødrene Christensens Mek. Verksted. Oslo.