M/T Britannia

Historikk:
v/Larsson-Fedde

3/1939 - Levert fra Deutsche Werk A/G, Hamburg, Tyskland til  The Texas Company (Norway) A/S, Oslo - BRITANNIA
4/1940 - Overtatt av NORTRASHIP.
10/1943 - Torpedert (skadet av tysk ubåt i posisjon 24.21N og 58.02Ø av U-188 ( Korvettenkapitän Siegfried Lüdden ) 5. oktober 1943. (Kilde: Nortraships flåte. 2. Hegland). Skadene var store, men Britannia fløt, og fortsatte med full kraft på begge motorer. Da ubåten kom opp, ble den møtt med ild fra tankskipets kanon og forsvant skyndsomt under havflaten igjen. BRITANIA ankom Bandar Abbas om kvelden den 6. oktober, ble undersøkt og sendt for egen motor til Bombay. Etter midlertidig reparasjon der fortsatte skipet til New York. (Nortraships flåte. 2. Hegland. 1976, s. 280).
10/1945 - Tilbakelevert eier.
5/1950 - Solgt til Enrico Insom, Roma, Italia. Nytt navn - BARBARA           
1956 - Solgt til Etna Soc. de Nav., Palermo, Italia, omdøpt - SALINA. 
Ombygd til bulkcarrier: 8877 brt, 5253 nrt.
1963 - Solgt til Cia. Italiana Transoceanica di Nav. S. p. A., Genova, Italia.
9/1965 - Solgt til Terrestre Marittima SA, La Spezia, for opphugging
4/1966 - Opphuggingen startet.

Maskineri:
2 stk. dieselmotorer, 2 takt enkeltvirkende.
Maskineri bygget ved Maschinenfabrik Augsburg - Nurnberg AG. Augsburg, Tyskland.

Se også:
Britannia (Norwegian Motor tanker) - Ships hit by German U-boats during WWII - uboat.net
http://www.warsailors.com/singleships/britannia.html