D/S Columba

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

11/1929: Levert som COLUMBA til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen ( Betalt: kr.565.667,-)
00/1939: Innsatt Peileapparat
00/1940: Angrepet med maskingevær og bombet av engelske fly
10/1941: Tatt "In Anspruch" av Die Deutsche Kriegsmarine fra 7/10 til 12/12-1941
04/1945: Kollisjon med tysk damper i Bømlafjorden den 16/4 
00/1949: Ombygd til oljefyring
08/1955: Solgt til D/S A/S Henry & Vangs Rederi A/S ( Krogh & Lyngholm ) Haugesund,
               nytt navn  HENRY VANG
00/1958: Overført til D/S A/S Henry & Vangs Rederi A/S ( Arne Lyngholm ) Haugesund
00/1964: Overført til Vangs Rederi A/S ( Arne Lyngholm ) Haugesund 
01/1965: Solgt til Maralianza Cia. Nav. SA., Panama, nytt navn  ISMINI
09/1965: Grunnstøtte den 22/9 utenfor Pointe a Pitre, Guadeloupe i pos. N 16.10' W 61.33'.
               Det brøt ut brann ombord og skipet ble helt utbrendt - ødelagt.

LASTEROM: 64.371 cub.ft.

PASSASJERER: 4 stk.

BYGGET FOR ANTWERPEN RUTEN