D/T Athelstane
- Andre navn
- ex Hird,ex Athelfoam,ex Caprella,ex War Ghurka
- Kallesignal
- GYRR
- Klasse
- LR100A1
- Nasjonalitet
- Storbritannia
- Hjemmehavn
- Byggeår
- 1918
- Byggenummer
- 595
- Leveringsmåned
- Desember
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigFlyangrep (9.4.1942)Sivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 5.571
- Nettotonnasje:
- 3.397
- Dødvekt:
- 8.346
- Lengde:
- 400.0'
- Bredde:
- 52.3'
- Dypgående:
- 28.4'
Tonnasje
Dimensjoner
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.
12/1918: Levert som WAR GHURKA til The Shipping Controller (Hunting & Son) London, UK.
00/1919: Solgt til Anglo Saxon Petroleum Co. Ltd., London, UK.
00/1922: Omdøpt - CAPRELLA
00/1924: Solgt til British Molasses Co. Ltd., London, UK., nytt navn - ATHELFOAM
00/1926: Solgt til United Molasses Co. Ltd., London, UK.
09/1929: Solgt til D/S A/S Vard (G. O. Aarvold & Co) Oslo, nytt navn - HIRD
09/1935: Solgt til United Molasses Co. Ltd., London, UK., nytt navn - ATHELSTANE
00/1939: Solgt til Athel Line Ltd., London, UK.
00/1941: Solgt til Tankers Ltd (Athel Line Ltd) London, UK.
04/1942: Senket den 9/4 ved japansk luftangrep, east av Tricomalee i pos. N 07.30', E 81.56' på reise fra Tricomalee til Colombo med fuel oil.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 sylindere diam. 27",44" & 78"- 48",
Bygd ved Ritchardsons, Westgarth & Co. Ltd. West Hartlepool, UK.
Posisjon for forlis
- Breddegrad:
- 07,5
- Lengdegrad:
- 81,9333
Mannskap
Reiser
Bilder (0)
Dokumenter (0)
Vi har ikke registrert noen vedlegg for dette skipet