D/S Brita Thorden

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

06/1920: Levert som ARIES til Erik Brodins Rederi A/B, Torö, Sverige
12/1921: Overført til A/B Svenska Handelsbanken, Torö, Sverige
03/1922: Solgt til Forenede Rederier A/S( Gørrissen & Co A/S) Kristiania, nytt navn  EIDSBOTTEN
01/1927: Solgt til Nymans Rederi A/B( A/B Nyman & Schultz) Stockholm, nytt navn  GERDRUN
12/1934: Solgt til Rederi A/B Steam( G. B. Thorden) Brändø, Finland, nytt navn  BRITA THORDEN
00/1941: Overført til Ministry of War Transport( Elders & Fyffes Ltd) Trinidad, B.W.L., UK
00/1944: Overført til Ministry of War Transport ( W.S. Kennaugh & Co) London, UK
00/1946: Overført til Rederi A/B Suomi( Thordens Rederier) Helsingfors, Finland
05/1950: Solgt til Rederi A/B Aranäs, Uddevalla, Sverige
00/1950: Solgt til Carl Otto Pernlöv m.fl., Gøteborg, Sverige, nytt navn  ARCADIA
00/1951: Solgt til P/R Arcadia( Henckel & Schander A/B ) Gøteborg, Sverige
03/1954: Solgt til Rederi A/B Hafsten, Gøteborg, Sverige
10/1954: Solgt til A/B Auto-Flyg( Henckel & Schander A/B) Gøteborg, Sverige
06/1958: Solgt til Rederi A/B Novator( Sven Wirstrøm) Norrkøping, Sverige, nytt navn  NORRVIK
12/1961: Solgt til O/Y Ridal( Rudolf Johnsson) Helsingfors, Finland, nytt navn  NORRDAL
05/1965: Solgt til European Nav. Comp SA( Comp. y Servicios Maritime) Panama, nytt navn  MATI
06/1967: Solgt til Tyskland for opphugging. Ankom Bremen den 28/6-1967