Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator
Krigsseilerregisteret logo
Survivors of torpedoed Norwegian ship sighted by Halifax rescued by Royal Navy. Making way under sail at barley two knotsseveral hundred miles from land a life boat containing 19 survivors including women and children of a Norwegian ship torpedoed in Mid-Atlantic, was sighted by a Coastal Command Halifax. Later these survivors were rescued by Royal Navy tender, bad weather having prevented and earlier rescue by Coastal Command. Sunderland. Picture was taken through the Pilots open window shows the lifeboat under sail with survivors standing up and waving. (Original bildetekst). Copyright: Ukjent fotograf / RA/PA-1209/U/Uj/L0209 NTBs krigsarkiv

Marinen i Canada

«Allerede i [...] juni 1940 [...] begynte den norske eksilmarinen så smått å etablere seg på Nova Scotia».

 

Hentet fra boken: "Sjøforsvaret i krig og fred. Langs kysten og på havet gjennom 200 år". Skrevet av Bjørn Terjesen, Tom Kristiansen og Roald Gjelsten, Bergen 2010: 315.

"Utgangspunktet var at regjeringen hadde rekvirert hvalbåter for marinetjeneste og hvalkokerier som tankskip for Nortraship. Men før dette arbeidet kom skikkelig i gang, hadde regjeringen dratt i eksil, og utviklingen i Canada tok en annen vending. Etter vanskelig forhandlinger med canadiske myndigheter ble det bestemt å bygge en leir for norske hvalfangere i Lunenburg, ti mil fra Halifax hvor kontorene lå. Halifax var de første årene av krigen samlingsstedet for allierte konvoier før de satte kursen østover til Storbritannia.

De første oppgavene var å bygge om hvalbåtene for Marinen, starte rekruttering av besetninger, klargjøre leiren - Camp Norway - for hvalfangerne og å delta i arbeidet med å bevæpne handelsskipene. Det ble innledet samarbeid med de stedlige britiske marinemyndighetene, med Nortraship og med den norske marineattacheen i Washington. Norske myndigheter finansierte byggingen av Camp Norway, som ble ferdigstilt i slutten av november 1940.

I juni 1940 hadde [...] regjeringen rekvirert  seksten norske hvalbåter som skulle bygges om til patruljebåter for Marinen og settes i tjeneste i Nord-Norge. Båtene ble hentet fra Sør-Afrika, hvor de lå etter at fangstsesongen i Sørishavet var over. Det ble inngått avtale med Canada om å bygge om båtene. Fra august til oktober ble båtene overført til Halifax. Da arbeidet var kommet godt i gang, ba det britiske admiralitet om at de i stedet skulle bygges om til minesveipere. Ordren kom så sent at ni av dem ble fullført som patruljebåter, men de syv siste skulle gå til Storbritannia for å bli utrustet som minesveipere.

Samtidig med ombyggingen ble det rekruttert og utdannet mannskaper til båtene. Det viste seg å være vanskelig fordi hvalfangerne og sjøfolkene heller ville seile i handelsflåten. Utover vinteren og våren 1941 var imidlertid båtene bemannet og klare for overfarten til Storbritannia og Island hvor de skulle gjøre tjeneste. Av de seksten båtene ble en igjen i Lunenburg som øvingsfartøy.

Aktiviteten ved avdelingen i Halifax var konsentrert om rekruttering og fordeling av skyttere til handelsflåten, forvaltning av våpen og ammunisjonen, montering av skyts på handelsskipene og å gi korte kurs for skyttere. Camp Norway i Lunenburg ble ble rekrutterings- og utdanningssenter for Sjøforsvarets skytteravdeling for handelsflåten fra våren 1941. Fra våren 1943 ble mye av virksomheten flyttet til New York. I løpet av 1944 ble kontorene i Halifax og leiren i Lunenburg avviklet".