The information below regarding ships in the Nortraship fleet is a direct transcript of the original source 'Sjøforklaringer fra andre verdenskrig (1940 - 1945)'. The informasjon is collected from maritime inquiries held during and right after the war. The information may differ from the other quality assured information in Krigsseilerregisteret.
- Date
- February 27, 1945
- Rank
- Mellom Landsend og Lizard, ca. 16 mil etter passering av Wolfs Rock
- Cause
- Torpedert [av tysk ubåt]
- Cargo
- Kull
- Route
- Garston - Mumbles Head - Plymouth
- Crew list
- Komplett
- Missing
- 0
- Captured during WW2
- 0
- Survived
- 17
- Deceased
- 8 [8]
- Date
- March 12, 1945
- Place
- London
- Administrator
- Visekonsul A. A. Bouston
Minute
...
Fremstod Alexander Wallace ... fører av d.s. "CORVUS" ..
Deponenten fremla fortegnelse over de reddede såvel som de savnede mannskaper.
...
Deponenten fremla videre en skriftlig beretning vedrørende ulykken idet han forklarte at skipets journal var gått tapt. ...
Deponenten henholdt sig til det i innberetningen anførte og oplyste på forespørsel videre at intet blev hørt eller sett til noget fiendtlig krigsskib før eksplosjonen fandt sted. Straks efter at "CORVUS" blev truffet gikk imidlertid konvoyens eskorterende skib til angrep mot en undervannsbåt. Deponenten mener derfor at det var en torpedo som traff "CORVUS" på styrbords side ved nr. 2 luke. Deponenten så at hele skibets styrbord side blev revet op av eksplosjonen.
Deponenten forklarte videre at han så intet til de 6 av mannskapet som savnes efter at skibet sank, men antar at det er mest sannsynlig at de druknet.
...
Fremstod Elias Joachim Hansen ... 2. maskinist ombord i d.s. "CORVUS". ... Vidnet som hadde undertegnet den av føreren innleverte innberetning henholdt sig til det deri anførte og forklarte på forespørsel videre at han var i sin lugar da eksplosjonen fandt sted. Han så intet til noen av de savnede mannskaper.
...
Fremstod Harald Nikoai Nielsen ... 1ste styrmann ombord i d.s. "CORVUS" ... Vidnet forklarte at han hadde frivakt da eksplosjonen fandt sted og lå tilkøis. Han løp ut på dekk og så at skibet allerede hadde slagside til babord på 50 grader. Det var oplagt håpløst å forsøke å låre livbåten og vidnet hoppet derfor straks i sjøen. Han kom op på en flåte og blev senere tatt op av d.s. "Baronscourt". Vidnet forklarte videre at han så intet til de savnede mannskaper.
...
Fremstod Olav Martin Kongestøl ... matros ombord i d. s. "CORVUS". ... Vidnet forklarte at han stod tilrors da eksplosjonen fandt sted. Den kom uten noesomhelst varsel og uten at det var tegn til at der fandtes fiendtlig krigsskib i nærheten.
Vidnet forklarte videre at han blev skadet under eksplosjonen som kom i rettning av broen og han mener derfor at 2. styrmand, som hadde vakt og stod like ved siden av ham, måtte også være blitt skadet og meget mulig drept. Noget bestemt kan imidlertid vidnet ikke uttale sig herom, idet han forklarer at han straks mistet bevisstheten og han husket intet mere før han våknet på hospitalet.
...
Fremstod Nils Pontus Østerberg ... matros ombord i d.s. "CORVUS". ... Vidnet forklarte at han hadde utkikk og stod på styrbord side på underbroen da eksplosjonen fandt sted. Han hverken så eller hørte noget til et fiendtlig krigsskib før "CORVUS" blev truffet. Videre at han blev slått ut på båtdekket av eksplosjonen. Han så at styrbordslivbåten var blitt ødelagt og gikk derfor til babordslivbåt. Det lykkedes vidnet å få kuttet en av surringene til denne, men han måtte opgi arbeidet da skibet kantret til babord og båtdekket var nesten under vand. Vidnet hoppet så i vandet og kom op på en luke sammen med kokken. Vidnet forklarte videre at de eskorterende krigsskib gikk til angrep med dypvandsbomber like i nærhet av hvor han og antagelig andre av mannskapet lå i vandet. Vidnet uttalte at han blev skadet av disse dypvandsbomber, antagelig av luftpresset. Vidnet mener derfor at det er meget mulig at nogen av de savnede mannskaper likeledes blev skadet og i den utstrekning at de ikke kunde gjøre de nødvendige bestrebelser for å holde sig flytende. Virkningen av dypvandsbombene var nemlig den at det blev svært vanskelig å puste. Vidnet så imidlertid intet til nogen av de savnede mannskaper.
...
Deck log (in Norwegian)
S. S. "CORVUS" krigsforlis på reise fra Garston til Plymouth, tirsdag 27.2.1945
S.S. "CORVUS" avgikk fra Garston 23.2.1945 med en ladning kull for Plymouth via Mumbles Head for skiftning av konvoy.
Avgikk fra Mumbles Head kl. 11 fmd. 26.2.45 og gikk inn i konvoy ved Scarwater fyrskib. Fortsatte i konvoy.
Tirsdag 27.2.45. I konvoy. Omtrent kl. 10.15, 16 mil efter passeringen av Wolfs Rock mellem Landsend og Lizard blev skipet torpedert. Skipet sank i løpet av ca. 2 minutter.
De fleste av mannskapet kom i vannet med unntagelse av noen få som kom opp på en redningfløte. Efter en stunds forløp blev alle reddede tatt ombord i den Irske damper "BARONSCOURT" med unntagelse av 1 som blev tatt ombord i Svensk damper "WALLONIA". Ombord fikk alle en strålende behandlig; likeledes efter ankomst til Falmouth hvor der blev gjort alt som tenkes kan for de reddede.
A. Wallace, Fører ex S.S. "CORVUS"
London 7.3.1945
Halfdan A. Sørensen
Mask. E. J. Hansen
Crew list (25)
- Details
- Date of birth July 6, 1912
- Nationality
- United Kingdom
- Rank
- Skytter
- Fate
- Død
- Details
- Date of birth August 9, 1915 in Narvik
- Nationality
- Norway
- Rank
- Fyrbøter
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth April 29, 1928 in Eastbourne, England
- Nationality
- United Kingdom
- Rank
- Messegutt
- Fate
- Død
- Details
- Date of birth January 20, 1908
- Nationality
- United Kingdom
- Rank
- Fyrbøter
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth May 16, 1924 in Larvik
- Nationality
- Norway
- Rank
- Gutt
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth April 3, 1887 in Sandefjord
- Nationality
- Norway
- Rank
- 2. maskinist
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth June 6, 1910 in Agdenes
- Nationality
- Norway
- Rank
- Fyrbøter
- Fate
- Død
- Name
- Ivar Iversen
- Details
- Date of birth October 9, 1920 in Hurum
- Nationality
- Norway
- Rank
- Matros
- Fate
- Reddet
- Name
- Nils Iversen
- Details
- Date of birth June 18, 1923 in Kristiansund
- Nationality
- Norway
- Rank
- Matros
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth September 3, 1922 in Kristiansund
- Nationality
- Norway
- Rank
- Matros
- Fate
- Reddet
- Name
- William Kent
- Details
- Date of birth June 13, 1914 in Reading
- Nationality
- United Kingdom
- Rank
- Lettmatros/Skytter
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth July 24, 1913 in Fedje
- Nationality
- Norway
- Rank
- Matros
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth February 21, 1910 in Tjøme
- Nationality
- Norway
- Rank
- Stuert
- Fate
- Død
- Name
- Johan Løkvik
- Details
- Date of birth December 24, 1901 in Kristiansund N.
- Nationality
- Norway
- Rank
- Båtsmann
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth December 10, 1915 in Tromsø
- Nationality
- Norway
- Rank
- Kokk
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth October 9, 1896 in Mandal
- Nationality
- Norway
- Rank
- 1. styrmann
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth September 28, 1888 in Eggesbønes
- Nationality
- Norway
- Rank
- 1. maskinist
- Fate
- Død
- Name
- Peteris Onzols
- Details
- Date of birth July 14, 1915 in Riga
- Nationality
- Latvia
- Rank
- Fyrbøter
- Fate
- Død
- Details
- Date of birth September 29, 1906 in London
- Nationality
- United Kingdom
- Rank
- Kanoner
- Fate
- Død
- Details
- Date of birth November 9, 1905 in Stavanger
- Nationality
- Norway
- Rank
- 3. maskinist
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth December 2, 1888 in Bergen
- Nationality
- Norway
- Rank
- Donkeymann
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth April 19, 1892 in Bergen
- Nationality
- Norway
- Rank
- Fører
- Fate
- Reddet
- Name
- Raymond West
- Details
- Date of birth February 14, 1924 in Manchester
- Nationality
- United Kingdom
- Rank
- Lemper
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth January 6, 1894 in Malmø
- Nationality
- Australia
- Rank
- Matros
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth October 3, 1912 in Søgne
- Nationality
- Norway
- Rank
- 2. styrmann
- Fate
- Død