D/S Douro

...

Som 1. vidne fremstod Arne Leonard Dihle ... 1. styrmann ombord i "Douro". ..

Da føreren, kaptein Bernhard Høgseth var omkommet under luftbombeangrepet, hadde vidnet efter hukommelsen utarbeidet en beretning om begivenheten

...

Vidnet bekreftet riktigheten av rapportens anførsler og forklarte videre at "Douro" på denne reise ikke gikk i konvoy, og tilføyet at det som regel var almindelig for fiskeskip å gå alene, medmindre avgangen passet inn med avgangen av en konvoy. Vidnet som hadde vakt, befant sig på akterdekket, da kanonskytter Kristiansen som holdt vakt ved kanonen, meldte av det fiendlige fly c.a 2 -3 min. før kl. 11.30 den 9. mai 1942. Kapteinen oppholdt sig da på båtdekket. Vidnet sprang straks til et dobbelt maskingevær og beskjøt flyet efter noen sekunders venten. Det blev da samtidig skutt fra kanonen og et dobbelt maskingevær fra båtdekket. Da skytningen endte så vidnet store flammer slå ut fra flyets motorer, men i samme øyeblikk blev "Douro" truffet av bomber og det sank efter ca. 2 min.'s forløp. De mannskaper som kunde, hoppet tilsjøs, hvad vidnet ogås gjorde. Vidnet oppholdt sig en times tid i sjøen da det lykkedes dette å komme sig opp på en flåte.

Like før skytningen fra "Douro" begynte, ga kapteinen fra broen alarmsignalet og frivakten forut blev purret ut. Av besetningen var det syv mann - herav oppholdt fire mann sig i byssa og tre i maskinen - som efter vidnets mening omkom da skipet blev bombet. Gummidrakter fantes ikke ombord, derimot hadde alle mann ved avgang fått utlevert redningsvester, men såvidt vidnet kjente til, hadde bare et par mann vest på av dem som sprang overbord.

Under oppholdet i sjøen svømmet vidnet bort til en livbåt som vidnet betegnet som et vrak av en livbåt og hvori matros Theodor Kristjansen og fyrbøter Mauritz Johansen befant sig. Vidnet oppfordret begge to til å svømme bort til en flåte som drev sakte ca. 100 meter borte, men oppfordringen blev avslått og det stod da helt klart for vidnet at alt håp var ute for dem.

...

Som 2. vidne fremstod Kåre Kristian Duedahl ... 2. styrmann ombord i "Douro". ...

Vidnet forklarte at dette hadde frivakt om formddagen den 9. mai 1942, da dette hørte alarmsignalet fra sin køye. Vidnet sprang straks opp og begav sig til akterdekket til en flåte som lå der. Under oppholdet her så vidnet flyets ene motor stå i flammer og bomber treffe "Douro" midtskips. Skipet la sig over på siden, og like efter brakk det tversover. Vidnet gikk ned med flåten, kom før denne opp til overflaten hvor vidnet senere entret den. Efterhånden samlet det sig her 8 mann som alle blev bjerget. På en annen mindre flåte oppholdt to mann sig, nemlig 2. maskinist Amandus Steffensen og kanonskytter (matros) Karl Karlsen som likeledes blev bjerget.

...

Som 3. vidne fremstod Peder Kristiansen ... kanonskytter og matros ombord i "Douro" ...

Vidnet forklarte at dette om formiddagen den 9. mai hadde vakt på akterdekket ved kanonen. Vidnet observerte et fly, meldte av til kapteinen som satte alarmsignalet i gang. Slik som flyet nærmet sig var vidnet klar over at det var et fiendtlig fly og åpnet ild. Flyet blev herunder truffet. Vidnet så først dets s.s. motor i flammer og derefter dets b.b. motor. Vidnet hadde helt tatt sikte på s.s. motor da dette åpnet ilden. Nesten i samme øyeblikk traff flyets fire bomber "Douro" på b.b. side ved livbåten med det resultat at skipet sank efter et par minutters forløp. Vidnet fulgte med flåten på akterdekket, lot sig utløse fra flåten, arbeidet sig opp til overflaten. Vidnet fikk så fatt i resten av en motorlivbåt og oppholdt sig her inntil dette efter en tids forløp kom på flåten hvor syv mann allerede befant sig. Vidnet hadde observert kaptein Høgseth i sjøen den gang dette holdt dig fast i restene av motorlivbåten og anslo avstanden til ca. 100 meter. Vidnet hørte kapteinen rope om hjelp til å bli bjerget, men i den stilling vidnet befant sig kunde dette intet gjøre. Vidnet hørte bare det ene rop fra kapteinen.

...