The information below regarding ships in the Nortraship fleet is a direct transcript of the original source 'Sjøforklaringer fra andre verdenskrig (1940 - 1945)'. The informasjon is collected from maritime inquiries held during and right after the war. The information may differ from the other quality assured information in Krigsseilerregisteret.
- Date
- February 23, 1942
- Rank
- Nord-Atlanteren, N 44 11 1/2 W 43 25
- Cause
- Torpedert [av tysk ubåt]
- Cargo
- Ballast
- Route
- Belfast - Mobile
- Crew list
- Komplett
- Missing
- 0
- Captured during WW2
- 0
- Survived
- 39
- Deceased
- 0 [0]
- Date
- March 6, 1942
- Place
- Halifax
- Administrator
- Konsul Harald Juell
Minute
...
Fremstod Skibsfører Kaptein Johan Kjærstad ... "Eidanger" avgikk fra Belfast den 15. februar kl. 2 morgen til Mobile i ballast, og blev torpedert den 24 februar i Nordatlanteren. Skibet var ved avreisen i full sjødyktig stann. Alle skibets papirer unntagen målebrevet gikk tapt under torpederingen.
Kapteinen fremla en berettning om den inntrufne begivenhet undertegnet av ham selv, 1ste styrmann, maskinmester, utkikk og rormann. Forøvrig forklarte hann på administrators spørsmål: under den første torpedering var 2nen styrmann, Nils Bakke på vakt og under den annen torpedering var første styrmann Gjert Hansen på vakt. Undervannsbåten var ikke synlig i mørket før torpederingen. Det var vakt ved kanonen. Livreddningsmateriellet var i full orden. Da den første torpedo rammet var Kapteinen i lugaren, den annen gang var han på broen. Kapteinen hadde ikke nytt alkohol.
... Derefter fremstod efter tur: Maskinmester Trygve Amundsen, 1ste. styrmann Gjert Hansen, Utkikk Arne Jacobsen, John Edvardsen. Da alle hadde undertegnet den fremlagte berettning og henholdt sig til denne og forøvrig på administrators spørsmål bekreftet de av Kapteinen givne opplysninger.
Derefter fremstod samlet: Hjalmar Hansen. Erik Eriksen. Amund Petersen. Arne Slaatte Eriksen. Thorbjørn Vallum. Thomas Madsen. Nils Bakke.
På administrators spørsmål uttalte de at de intet hadde å bemerke.
Da alle blev reddet og det forøvrig ved denne torpedering ikke var hendt noe som gav anledning til neremere granskning fantes det ikke grunn til å edfeste vidnene.
...
Deck log (in Norwegian)
Beretning om m/t Eidanger's torpedering
Tirsdag 24. februar 1942
Kl. 2.35 (convoytid) blev skibet truffet av en torpedo på stb. side tett forenfor midtskibskonstruksjonen. Maskinen blev stoppet med en gang, man sendte op to hvite raketter, og samtidig sendte ut pr. radio om torpederingen. Alle mann blev kaldt på dekk, og man la ned og skruet til alle tankelukene. Efter å ha inspisert skaden, fantes at alle tankene på fordekket lekket, og fyltes hurtig med vann. Skutesiden var revet op et langt stykke fra midtskibet og forover. Efter at lukene var tilskruet gav man full fart forover i maskinen, kl. var da ca. 2.50.
Man startet da begge pumpene for å lense fra nr. 1 tankene tvers over. Tankventilstengene var imidlertid slik bøiet, at nr. 1 bb. vingtank var den eneste tanken man kunde få åpne for lensing. Forskibet sank stadig dypere, og propellen begynte å slå tørt. Man så da at det var ingen hjelp i å lense fra forskibet, og begynte da å fylle ballast på nr. 6 vingtanker for å få propellen bedre ned i vannet.
Fortsatte med full fart hele tiden for å forsøke å ta igjen convoyen, men oppdaget at skibet stadig sakket akterover i forhold til convoyen.
Kl. 5.10 gikk 3. styrmann Harry Pettersen og tømmermann Karl Brakstad ned på fordekket for å forsøke å tette hullet for en av ventilstengene som var blåst bort under eksplosjonen.
Kl. 5.20 blev skibet truffet av nr. 2 torpedo, som traff tett forenfor masten på stb. side. Det syntes nu som hele stb side fra midtskibet til bakken var blåst bort.
Folkene blev beordret klar ved båtene, samtidig som maskinen blev stoppet og ringt av, som var signal for maskinfolkene å komme op av maskinen. Skibet syntes nu å synke hurtig med forskibet, hvorfor der blev gitt ordre om å låre, og gå i båtene og ro litt ut fra skibet for å vente. Posisjon var da N 44 11 1/2 W 43 25.
En liten stund efterpå kom redningskibet "Toward" op til livbåtene, og bad livbåtene komme langs siden. Føreren på "Eidanger" spurte da "Toward's" fører om han vilde vente en stund til "Eidanger" var sunket, hvilket han avslo, da han allerede hadde tatt op mannskapene fra to torpederte skib, ingen escorte i nerheten, og samtidig hadde sett undervannsbåt tett ved. Alle mann gikk da ombord i "Toward" som fortsatte med en gang. Vi var da ca. 10 n.m. aktenfor convoyen.
Da mann passerte "Eidanger" tett ved, var den fremdeles flytende, men som det syntes i mørket, vasket sjøen over fordekket.
Alle mann blev reddet, men efter ombordkomsten i "Toward" viste det sig at 3. styrm. Harry Pettersen og tømmermann Karl Brakstad var endel skadet i hodet. Begge blev straks tatt under legebehandling. Ved ankomst Halifax den 1. mars blev begge de ovennevnte innlagt på hospital for videre behandling.
Halifax, den 6. mars 1942
Joh. Kjærstad, fører
Trygve Amundsen, Maskinmester
G. Hansen, 1. styrmann
Arne Jakobsen, Utkik
John Edvardsen, Rormann
Crew list (39)
- Details
- Date of birth December 28, 1900 in Bergen
- Nationality
- Norway
- Rank
- 1. maskinist
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth March 13, 1905 in Halden
- Nationality
- Norway
- Rank
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth October 2, 1921 in Bergen
- Nationality
- Norway
- Rank
- Fate
- Reddet
- Name
- Nils O. H. Bakke
- Details
- Date of birth July 3, 1905
- Nationality
- Norway
- Rank
- 2. styrmann
- Fate
- Reddet
- Name
- Magne Berger
- Details
- Date of birth August 31, 1922 in Stor-Elvdal
- Nationality
- Norway
- Rank
- Lettmatros
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth October 19, 1911 in Fløksand
- Nationality
- Norway
- Rank
- Tømmermann
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth February 9, 1922 in Råde
- Nationality
- Norway
- Rank
- Lettmatros
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth July 17, 1919 in Bergen
- Nationality
- Norway
- Rank
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth March 5, 1922 in Lillesand
- Nationality
- Norway
- Rank
- Matros
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth February 25, 1913 in Strandgaten, Åmot, Modum
- Nationality
- Norway
- Rank
- Telegrafist
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth August 26, 1922 in Oslo
- Nationality
- Norway
- Rank
- Motormann
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth January 26, 1908 in Nøtterøy
- Nationality
- Norway
- Rank
- 1. Styrmann
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth September 8, 1888 in Lurøy, Helgeland
- Nationality
- Norway
- Rank
- Båtsmann
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth July 14, 1910 in Trondheim
- Nationality
- Norway
- Rank
- 3. maskinist
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth September 10, 1887 in Sandar
- Nationality
- Norway
- Rank
- Kokk
- Fate
- Reddet
- Name
- William Jones
- Details
- Date of birth 1921
- Nationality
- United Kingdom
- Rank
- Skytter/gunner
- Fate
- Reddet
- Name
- Erik Karlsen
- Details
- Date of birth December 11, 1910 in Stavanger
- Nationality
- Norway
- Rank
- Matros
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth September 7, 1900 in Bindal
- Nationality
- Norway
- Rank
- Skipsfører
- Fate
- Reddet
- Name
- Tan Tie Lok
- Details
- Nationality
- China
- Rank
- Byssegutt
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth August 24, 1909 in Horten
- Nationality
- Norway
- Rank
- 2.maskinist
- Fate
- Reddet
- Name
- Robert McKee
- Details
- Date of birth 1915
- Nationality
- United Kingdom
- Rank
- Gunner
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth August 22, 1922 in Bergen
- Nationality
- Norway
- Rank
- Motormann
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth October 16, 1921 in Ålesund
- Nationality
- Norway
- Rank
- Lettmatros
- Fate
- Reddet
- Name
- Stener Norheim
- Details
- Date of birth August 17, 1918 in Byrknesøy, Gulen
- Nationality
- Norway
- Rank
- Lettmatros
- Fate
- Reddet
- Name
- Tor Olsen
- Details
- Date of birth September 7, 1909 in Sarpsborg
- Nationality
- Norway
- Rank
- Fyrbøter
- Fate
- Reddet
- Name
- Godske Olsen
- Details
- Date of birth October 16, 1898 in Nes
- Nationality
- Norway
- Rank
- Matros
- Fate
- Reddet
- Name
- Harry Pettersen
- Details
- Date of birth December 6, 1900 in Sandefjord
- Nationality
- Norway
- Rank
- 3. styrmann
- Fate
- Reddet
- Name
- Amund Pettersen
- Details
- Date of birth May 7, 1890 in Sund
- Nationality
- Norway
- Rank
- Pumpemann
- Fate
- Reddet
- Name
- Lee Sui Sang
- Details
- Nationality
- China
- Rank
- Salonggutt
- Fate
- Reddet
- Name
- Gustav Solberg
- Details
- Date of birth December 23, 1914 in Sandar
- Nationality
- Norway
- Rank
- Fyrbøter
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth August 6, 1904 in Bergen
- Nationality
- Norway
- Rank
- Motormann
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth September 7, 1914 in Arendal
- Nationality
- Norway
- Rank
- Matros
- Fate
- Reddet
- Name
- Gunnar Tollefsen
- Details
- Date of birth February 3, 1919 in Eidanger
- Nationality
- Norway
- Rank
- stuert
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth February 3, 1922 in Kråkerøy
- Nationality
- Norway
- Rank
- Motormann
- Fate
- Reddet
- Name
- Kjell Totland
- Details
- Date of birth February 3, 1918 in Bergen
- Nationality
- Norway
- Rank
- Smører
- Fate
- Reddet
- Details
- Date of birth January 20, 1904
- Nationality
- Canada
- Rank
- Fyrbøter
- Fate
- Reddet
- Name
- Thorbjørn Valum
- Details
- Date of birth August 12, 1923 in Kirkenes
- Nationality
- Norway
- Rank
- Lettmatros
- Fate
- Reddet
- Name
- Peder Vevang
- Details
- Date of birth April 23, 1923 in Kristiansund
- Nationality
- Norway
- Rank
- Smører
- Fate
- Reddet
- Name
- Tan Suan Yin
- Details
- Nationality
- China
- Rank
- Messegutt
- Fate
- Reddet