Hjalmar Olaf Andreas Hansen

Hjalmar Olaf Andreas Hansen ble født 4. mars 1908 i Bøstrand i Ballangen. Da Tyskland angrep Norge jobbet Hansen som styrmann i Saltens Dampskibsselskab og gikk i fart på fjordene i nordre Nordland. Hansen ønsket å komme seg i alliert tjeneste så snart han hadde mulighet. Under Lofotfiske vinteren 1940-41 var Hansen mannskap om bord farens båt M/K Content og hadde et håp om at han skulle klare å komme seg til Storbritannia fra Lofoten. Lofotraidet 4. mars 1941 kunne vært sjansen for Hansen og de andre som ønsket seg bort, men det gikk ikke den gangen.

Hansen kom i kontakt med Ole Ragnar Lind som like før krigen hadde overtatt M/S Aud, og sammen med en rekke andre sjøfolk (blant annet en av Hansens brødre og en fetter) begynte de å planlegge flukten fra Norge. Hansen sa opp sin stilling i Saltens Dampskipsselskap og den 5. juni 1941 gikk M/S Aud fra Bøstrand til Svolvær. I Svolvær gjorde mannskapet de siste nødvendige utbedringer og den 8. juni forsvant M/S Aud like under nesen til de tyske styrkene i Svolvær.

Reisefølget var utstyrt med tre revolvere og rundt 50 skudd for å forsvare seg. På veien skal de ha sett tre fly over seg, men opplevde heldigvis aldri å bli angrepet. Lørdag 14. juni fikk mannskapet på M/S Aud en varm velkomst av de allierte i Akureyri på Island. Hansen og deler av besetningen ble satt i land og kjørt i bil til videre til Reykjavik. Hansen hadde nemlig fått med seg forholdsordre fra hjemmefronten i Bodø, samt post som skulle overrekkes britiske myndigheter så snart de kom i land. M/S Aud gikk rett inn i engelsk tjeneste og nesten samtlige av mannskapet gikk til tjeneste i Marinen.

Høsten 1941 mønstret Hansen på en norsk tanker i Reykjavik, før han gikk inn i Marinen og fortsatte sin tjeneste blant annet om bord M/S Vestfjord, patruljefartøyet Namsos og minesveiperen Honningsvåg. Hansen ble om bord Namsos til krigen var over og i desember 1945 var det Namsos som brakte Hjalmar Hansen tilbake til Norge.

Hjemme i Norge begynte Hansen å arbeide som los i Lødingen, og i 1947 giftet han seg med Hildur Charlotte Normann Berg. To av Hansens brødre er også registrert på Krigsseilerregisteret. Selmer Ole Martin Hansen omkom under en torpedering i august 1940, og broren Jacob Hermann Johan Hansen som også dro til Island om bord M/S Aud gikk inn i Marinens tjeneste. Hjalmar Olaf Andreas Hansen gikk bort 19. mai 1980.

Det jobbes stadig med å registrere og justere profiler over krigsseilere på Krigsseilerregisteret. Et av fokusområdene den siste tiden og i tiden fremover er å registrere og kvalitetssikre Marinens sjøfolk. Dersom du ønsker ukentlige oppdateringer om hvordan vi arbeider med Krigsseilerregisteret kan du følge Krigsseilerbloggen ved å trykke her.

English:

War Sailor of the Month: Hjalmar Olaf Andreas Hansen.

Hjalmar Olaf Andreas Hansen was born on March 4th, 1908 in Bøstrand, Ballangen.When Germany invaded Norway Hansen worked for Saltens Dampskibsselskab on the fjords in northern parts of Nordland. Hansen knew that he wanted to join allied forces as soon as he got the chance. In the winter of 1940-41, Hansen worked as a crew on his father’s boat M/K Content and hoped that he would be able to get from Lofoten Islands to Great Britain. During Operation Claymore on March 4th, 1941 Hansen, along with other Norwegians unfortunately missed the opportunity to get away.

Hansen came in contact with Ole Ragnar Lind, who just before the Second World War stared had taken over M/S Aud, and together with other Norwegian sailors (among them one of Hansen’s brothers and a cousin) started to plan their escape from Norway. Hansen quit his job at Saltens Dampskibsselskab and on the 5th of June 1941 M/S Aud made her way from Bøstrand to Svolvær. In Svolvær the crew made their final adjustments for the escape, and on the 8th of June M/S Aud disappeared without the Germans in Svolvær realising it.

The crew brought three revolvers with them for protection and during the escape they saw three planes above them but were luckily never attacked. On Saturday the 14th of June, the crew was greeted warmly by the allies in Akureyri, Iceland. Hansen and parts of the crew were then sent to Reykjavik by car as Hansen was given important documents by the resistance in Bodø and letters to give to the British upon arrival in Iceland. M/S Aud continued her journey to Reykjavik with the remaining crew and became part of the Divisional Sea Transport Officer Iceland, with the crew joining the Royal Norwegian Navy.

In autumn 1941 Hansen started working on a Norwegian tanker in Reykjavik, before he joined the Royal Norwegian Navy and started his service on board amongst others M/S Vestfjord, Namsos and Honningsvåg. Hansen was on board Namsos until the war ended and brought him back to Norway in December 1945.