Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator
Krigsseilerregisteret logo

D/S Ryfylke

Flagg for Norway
Other names
ex Kronprinsesse Märtha
Call sign
LHJC - LEHP
Nationality
Norway
Home port
Build year
1929
Yard number
60
Month of delivery
Juli
Other
Participant in WW2
Civilian ships

Tonnage

Gross tonnage:
904
Net tonnage:
489
Deadweight:
345

Engine

Propulsion:
Compound 4 cyl.
Engine size:
NHK 145 IHK 725
Speed:
13

Dimensions

Length:
176.8'
Beam:
31.2'
Draft:
18.7'

HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.

Hjemmeflåten 2. verdenskrig

07/1929: Levert som KRONPRINSESSE MÄRTHA til Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger 
12/1939: Kantret etter grunnstøting utenfor Stavanger. Hevet og reparert.
00/1941: Omdøpt  RYFYLKE
00/1945: Omdøpt  KRONPRINSESSE MÄRTHA
00/1949: Ny motor: General Motors   BHK 1200   Fart:13 knop.
00/1958: Forlenget 15.6'- BRUTTO: 996 tonn. NET: 597 tonn
10/1974: Solgt til Nika Invest A/S, Sandefjord, nytt navn  KOSTER
05/1980: Solgt til Sport Rover Shipping Corp. S.A., Panama, nytt navn  SPORT ROVER
00/1980: Ombygd til cruiseskip for sportsdykker i Vestindia i Papenburg, Tyskland.
               Ommålt:BRUTTO: 906 t.NET: 441 t.DWT: 345 t.
00/1982: Solgt til Fresian Bank, Nederland ( Lagt opp i Harlingen )
00/1990: Solgt til ukjent eier, Panama, nytt navn  CROWN PRINCESS MARTHA
00/1992: Solgt til Magellan Cruise Line Ltd., Panama
00/1998: Solgt til ukjent eier, Panama, nytt navn  EMERALD SEA
01/2001: Solgt til LogInn Hotell A/B, Stockholm ( hotellskip ) nytt navn  KRONPRINSESSE MÄRTHA
00/2009: Fremdeles som hotellskip i Stockholm
           
Maskineri:
Compound dampmaskin 4 cylindere diam. 2:12.8" og 2:37.6".
Maskineri bygget ved The International Shipbuilding Co. Ltd. Danzig. Kjeler samme.


           

Crew list

No registrered shipenlistments

Voyages

Vi har ikke registrert noen reiserute

Images (0)

No images

Documents (0)

No attachments for ship

Effort (0)