Borge Ingvald Berntsen

Historikk:
Borge Ingvald avla styrmanns-eksamen 28. juni 1929 og skipsfører-eksamen 23. juni 1938 i Chr.sand. Orlogstjeneste: Fritatt i fredstid (1926).
Radioskole 1929/1930.
”Ifølge tillatelse fra Justisdepartementet den 14. jan. 1943 har Berntsen fått tillatelse til å anta navnet Rigger som familienavn og sløyfe navnet Ingvald. Hans fulle navn er Borge Berntsen Rigger”.
Nytt certifikat utstedt 12. aug. 1945. Innløst borgerbrev i Chr.sand 9. nov. 1945.

Fartstid:
10. juni 1922 bark ”Sjursø” Chr.sand for Jamaica (tømmermann),
avm 14. mai 1923 i Havre.
4. juni 1923 bark ”Dagny” Arenal for utlandet (tm.),
avm 17. juni 1926 i Havre.
29. sep. 1926 m / s ”Sommerstad” Oslo for Gøteborg (tm./matros),
avm 16. juli 1928, havn ikke oppgitt.
26. sep. 1929 m / s ”Skramstad” Oslo for utlandet (tm.),
avm 21. feb. 1931 i København.
8. sep. 1932 m / t ”Sir Osborn Holmden” Rouen / videre (3. styrmann/radio),
avm 7. jan. 1936 i Swansea.
8. jan. 1936 m / t ”Sir Osborn Holmden” Swansea / videre (1. styrm./radio),
avm 24. mai 1937 i San Louis.
21. okt. 1938 m / t ”Sir Osborn Holmden” Oslo for utlandet (1. styrm./telegrafist),
avm 18. aug. 1939 i Oslo.
17. nov. 1945 m / t ”Solstad” Oslo fra Birkenhead (skipsfører),
avm 4. mai 1949 i Rotterdam.
5. mai 1949 m / t ”Stiklestad” Rotterdam/videre,
avm ikke oppgitt.

I 1958 var Rigger skipsfører ombord i m/t ”Seirstad”.
I hovedrullen står det: ”Forlist med m/t ”Seirstad” 15. jan. 1958. Skipet brukket i to under storm i vestlige del av Middelhavet. Rigger blev skyllet overbord av en stor sjø og druknet”
Rigger og to salongpiker kom bort under forsøk på å entre over på det avbrukne akterskipet. De to pikene var Borgny Salvesen fra Lia i Fjære og Asta Antonsen fra Strengsdal ved Tønsberg.