Tolli Tollisen

Ex gratia-arkivet:

Registernummer under krigen: London 7022.

Var ikke ombord da RASK forliste.


Fra Våre Falne:

Var fører på D/S RØSTEN, og omkom 9. juli 1942 da skipet ble torpedert av tysk E-båt i Den engelske kanal, på reise fra Barry til Shoreham. Broren Kristian døde i 1941. 

Andre kilder (blant annet Våre falne 1939 - 45/Avis Vest-Agder 5/12-45):

Sønn av Theodor Tollisen f.1847 og Grete Marie Olsen f 1861.
Gift 1917 i Stavanger med Gunda Larssen. 3 barn.
Skipsførerskolen.

Var fører på D/S"RØSTEN" og omkom 9. juli 1942 da skipet ble torpedert av tysk E-båt i Den Engelske kanal
på reise fra Barry til Shoreham. Broren Kristian døde i 1941. Sakset fra Farsunds Avis 5/10-1989.

"Skipsfører Tolli Tollisen ble tildelt Haakon den VII Frihetskors for sin innsats som skipsfører på norske
handelsskip. Han overlevde ikke mindre enn seks forlis, de tre første under første verdenskrig, og de tre neste under annen verdenskrig. Under det syvende forliset 9. juli 1942 omkom skipsfører Tolli Tollisen.

Skipsfører Tolli Tollisen var født i Eigvåg i 1889 og begynte å seile 1905 med dampskipet "City of Mexico"
av Bergen, tilh. Herloff & Rødseth. Han tok styrmannsskolen i Farsund i 1914 og skippereksamen i Stavanger i 1917. Styrmann med dampskipet"Older" (I) og (II),"Vaarli"og "Birk". Ble i 1923 fører av dampskipet"Older" av Bergen, tilh. Rederiet Odfjell. Har senere ført dampskipene "Birk", "Rogn", "Hassel" og igjen "Older".
I nov. 1916 ble vi av tysk ubåt tatt til prise i Biscaya med dampskipet"Older". Han var 2. styrmann. Ubåten satte ombord 9 mann,og disse overtok kommandoen. Vi var på reise fra Cardiff til Gibraltar med kull. Skipet ble tørnet og kursen satt nordover. Straks efter samme dag skjøt ubåten en italiensk damper i senk, og dets mannskap, 24 mann og to livbåter, ble tatt til oss. I den Irske sjø ble vi overfalt av en forferdelig storm. Og ubåten mistet vi. Opp i nordsjøen, ble vi stoppet av en engelsk krysser. Alle mann fra "Older", ble tatt ombord i krysseren.
Dens navn var"Otway". Neste dag, ble vi satt ombord igjen i "Older", med unntagelse av de 9 tyskerne. Istedenfor fikk vi tre engelskmenn ombord som overtok kommandoen. Kursen ble satt for Stornoway på Hebridene. Ved ankomsten dertil ble italiernerne og engelskmennene landsatt. Med los ombord gikk vi for Cardiff for reparasjon. Da vi var ferdig der, var det av sted igjen med den samme last til Gibraltar. 2. jan. 1917 ble vi senket i Biscaya av tysk ubåt som skjøt 19 skudd. Etter noen timer i livbåtene, ble vi opptatt av dansk damper.

13. mars 1919 berget vi st.b.livbåt fra Bark "Sydness" av Kristiansand. Det var 13 mann og de hadde vært 13 dager i livbåten. Han var 1. styrmann, da med dampskipet "Vaarli". I februar 1923 berget han mannskapet fra tysk damper "Otto Fischer". Han var da fører av dampskipet"Older". Mottok herfra en gullbronse medalje og skrivelse fra president Ebert.

Under annen verdenskrig ble Tollisen første gangen torpedert i Narvik, ombord på D/S "CATE B" tilh. Th. Brøvigs Rederi. Deretter mønstret han på D/S "DENEB" og ble torpedert mellom Harstad og Narvik med en bensinlast. Kom seg ombordi slagkrysseren "WARSPILE" og over til England. I England mønstret ham ombord i en av Olsen og Ugelstads båter som styrmann, men fikk lungebetennelse i Liverpool og måtte på sykehus. Da han ble frisk igjen fikk han D/S "RASK" å føre som vikar og etterpå D/S"RØSTEN" da kapteinen der ombord døde. I 1942 var Tollisen ombord i "RØSTEN" som ble torpedert i juli. Han var blant de fem som ble tatt opp av et britisk lasteskip. Dette ble bombet i senk. Tollisen overlevde selve bombeangrepet, men redningen kom for sent.