D/S Askild
- Andre navn
- ex Jan van Arkel, ex Bockenheim, ex Karpin, ex Mergez
- Kallesignal
- WPCR - LDSQ - LCDR
- Rederi
- Nasjonalitet
- Norge
- Hjemmehavn
- Byggeår
- 1918
- Byggenummer
- 93
- Leveringsmåned
- April
- Sjøforklaring 1939 - 1945
- Flåtetilhørighet
- Annet
- Deltok i 2. verdenskrigGrunnstøtt/uvær (3.12.1942)Sivilt skip
- Bruttotonnasje:
- 1.930
- Nettotonnasje:
- 1.120
- Dødvekt:
- 3.150
- Lengde:
- 269,5
- Bredde:
- 42,2
- Dypgående:
- 18,2
Tonnasje
Dimensjoner
HISTORIKK:
KONTRAHERT UNDER NAVNET: JAN VAN ARKEL
4/1918: Van Nievelt, Goudriaan & Co's Stoomv. Board, Rotterdam, Holland - MEGREZ
1920: Roland Linie A/G, Bremen, Tyskland - nytt navn - KARPIN
1921: Schleppsch. Ges. Unterweser, Bremen - nytt navn - BOCKENHEIM
1923: Unterweser Reederei A/G (Schleppsch. Ges. Unterweser) Bremen.
5/1924: Rederi A/S Aladdin (J. T. Farsjø & Co) Kristiania - nytt navn - ASKILD
12/1942: Grunnstøtte den 3/12 i Chance Cove, nær Cape Race på reise fra St. Johns, Newfoundland til
St. Lawrence i ballast. (kilde: warsailors.com). 2 personer omkom.
Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 17.5"-29.0"-46.0". Maskineri bygget ved J. & A. van der Schuijt, Papenrecht, Nederland. Kjeler bygget ved Kon. Maats. De Schelde, Vlisingen, Nederland.
Minnehallen i Stavern:
ASKILD avgikk St. Johns 3. desember 1942 for St. Lawrence i ballast. Det var sterk kuling til storm, og ASKILD mistet stadig styringen. Fartøyet klarte ikke å komme klar av land og grunnstøtte i brenningene ved Chance Cove nær Cape Race. To mann omkom.
De som omkom:
Odd Storm Pettersen - Styrmann
Erling Halvorsen - Fyrbøter